जॉन डियर 5305 ट्रेम IV VS महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन जॉन डियर 5305 ट्रेम IV एवं महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। जॉन डियर 5305 ट्रेम IV एक 55 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, एवं महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD, 57 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 1,064,000 है।

जॉन डियर 5305 ट्रेम IV vs महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD

मुख्य विशेषताएं जॉन डियर 5305 ट्रेम IV महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD
पॉवर आउटपुट 55 HP 57 HP
व्हील ड्राइव 2WD 4WD
गियर बॉक्स Collarshift Partial Synchromesh with Shuttle Shift
गियर स्पीड 8 Forward + 4 Reverse 15 Forward + 3 Reverse, Creeper
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1600 kg 2200 kg
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जॉन डियर 5305 ट्रेम IV VS महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD

जॉन डियर 5305 ट्रेम IV ट्रैक्टर
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD ट्रैक्टर
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD 10.64 लाख - 11.39 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV Tractor
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD Tractor
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV
NA
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महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD
10.64 लाख - 11.39 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 4
एचपी कैटेगरी 55 HP 57 HP
इंजन टाइप John Deere 3029H, Turbo Charged
इंजन रेटेड 2400 RPM 2100 RPM
अधिकतम टॉर्क 213 Nm
एयर फ़िल्टर Dry Type, Dual Element Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप High Pressure Common Rail System (HPCR)
एम्मीशन स्टैंडर्ड Trem IV

ट्रांसमिशन

क्लच Dry Dual Clutch, Dry Electro-Hydraulic Clutch(Optional) Dual
गियर बॉक्स Collarshift Partial Synchromesh with Shuttle Shift
गियर स्पीड 8 Forward + 4 Reverse 15 Forward + 3 Reverse, Creeper
फॉरवर्ड स्पीड 1.71 to 33.54 km/h
रिवर्स स्पीड 1.63 to 32.01 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Self Adjusting, Self Equalizing, Hydraulically Actuated Oil Immersed Disc Brake Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering
एडजस्टमेंट Tilt Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 50.3 HP
पीटीओ स्पीड 540, 540E / RPTO Dual Speed PTO
आरपीएम 540 @ 2100 ERPM / 540E @ 1600 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 71 Liters 66 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1600 kg 2200 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल ADDC / Mechanical Quick Rise and Lower (MQRL) /Electrical Quick Rise and Lower (EQRL)
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 4WD
अगला 6.00 X 16 / 7.50 X 16 9.50 X 24
पिछला 14.9 X 28 / 16.9 X 28 16.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2100 kg
व्हील बेस 2020 mm 2145 mm
कुल लंबाई 3512 mm 3660 mm
कुल चौड़ाई 1844 mm

सेफ़्टी फीचर्स

आरओपीएस Yes

अन्य

वारेंटी 5 Year/ 5000 Hours 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
एक्सेसरीज Ballast Weights, Canopy, Canopy Holder, Drawbar, Wagon Hitch, Tow Hook Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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जॉन डियर 5305 ट्रेम IV VS महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. जॉन डियर 5305 ट्रेम IV एवं महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

जॉन डियर 5305 ट्रेम IV की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD की कीमत रुपए 1,064,000 है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV की वजन उठाने की क्षमता 1600 किलोग्राम है, जबकि महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2200 किलोग्राम है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD में यह Power Steering है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV की ईंधन टैंक क्षमता 71 लीटर है, और महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 66 लीटर है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV, एक 55 का ट्रैक्टर है, जबकि महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD, एक 57 का ट्रैक्टर है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV का गियरबॉक्स Collarshift है और महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-I 4WD का गियरबॉक्स Partial Synchromesh with Shuttle Shift है।
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