भारत में सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर की कीमत कितनी है?

भारत में सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर की कीमत रूपये 5,64,425* से रूपये 5,98,130* (एक्स-शोरूम) के बीच है।

सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर की हॉर्स पॉवर (एचपी) कितना है?

सोनालिका DI 35, एक 39 एचपी ट्रैक्टर है।

सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर में किस तरह का ट्रांसमिशन उपलब्ध है?

सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर में स्लाइडिंग मेश एवं कॉन्स्टेंट मेश गियरबॉक्स का विकल्प है।

सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर में कितने गियर स्पीड हैं?

सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर 8 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स गियर की गियर स्पीड के साथ आता है।

सोनालिका DI 35 की कीमत, स्पेसिफिकेशन्स तथा एचपी देखें

सोनालिका DI 35 के मुख्य स्पेसिफिकेशंस

ट्रैक्टर एचपी

39 एचपी

व्हील ड्राइव

2WD

क्लच

Single / Dual

गियर बॉक्स

Constant Mesh

स्टीयरिंग

Mechanical / Power Steering

लिफ्टिंग कैपेसिटी

2000

सोनालिका DI 35 के बारे में

भारत में सोनालिका DI 35 की कीमत 2025 में 5,64,425 रुपये* से शुरू होकर 5,98,130 रुपये* (एक्स-शोरूम) तक जाती है। सोनालिका DI 35 एचपी पॉवर आउटपुट 2000 RPM पर उत्पन्न करता है।

सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर की मुख्य विशेषताएं क्या हैं?

इंजन कैपेसिटी एवं हॉर्सपावर

सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर 2000 RPM पर 39 एचपी का पॉवर आउटपुट देता है।
2780 CC की इंजन क्षमता वाला 3-सिलेंडर इंजन इसे खेती एवं ढुलाई के लिए एक शक्तिशाली ट्रैक्टर बनाता है।

ट्रांसमिशन

यह सिंगल और डुअल क्लच दोनों विकल्पों के साथ आता है।
आसान गियर शिफ्टिंग के लिए, स्टैण्डर्ड गियरबॉक्स कांस्टेंट मेश टाइप है जिसमें स्लाइडिंग मेश का आप्शन है।
यह 10-स्पीड गियर बॉक्स के साथ आता है जिसमें 8 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स गियर होते हैं।
सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर की अधिकतम गति 32.71 किमी प्रति घंटा है।

PTO एवं हाइड्रोलिक्स

इसकी स्टैण्डर्ड PTO गति 540 RPM है और रोटावेटर जैसे उपकरणों को चलाने के लिए वैकल्पिक रिवर्स PTO (RPTO) है। उपकरण चलाते समय सोनालिका DI 35 की माइलेज बेहतरीन है।
सोनालिका DI 35 की हाइड्रोलिक्स 2000 किलोग्राम की वजन उठाने की क्षमता के साथ आती है।

ब्रेक एवं स्टीयरिंग

यह ड्राई डिस्क सील और तेल में डूबे मल्टी-डिस्क ब्रेक के विकल्प के साथ आता है।
पॉवर स्टीयरिंग का विकल्प कम प्रयास के साथ बेहतरीन गतिशीलता सुनिश्चित करता है। इसमें मैकेनिकल स्टीयरिंग का विकल्प भी होता है।

टायर का आकार एवं व्हीलबेस

सामने के टायर का आकार 6 x 16 है, जबकि पीछे के टायर का आकार 12.4 x 28 और 13.6 x 28 के विकल्पों में आता है।
इसका व्हीलबेस 1970 मिमी होता है।

मुकाबला

सोनालिका DI 35 अपने एचपी सेगमेंट में स्वराज 735 XT एवं महिंद्रा 275 TU XP प्लस जैसे अन्य ब्रांडों के ट्रैक्टरों के साथ सीधे मुकाबला करता है।

अन्य प्रमुख खूबियाँ

डुअल कंट्रोल वाल्व (DCV) ट्रैक्टर ट्रॉली को आसानी से उठाने के लिए हाइड्रोलिक फ्लूइड के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करता है।

इसमें HP श्रेणी में 28.9% का उच्चतम बैकअप टॉर्क है, जो अचानक भारी लोड के कारण RPM में कोई गिरावट होने नहीं देती है।

भारत में 2025 में सोनालिका DI 35 की कीमत कितनी है?

भारत में 2025 में सोनालिका DI 35 की कीमत रूपये 5,64,425* से शुरू होती है एवं रूपये 5,98,130* (एक्स-शोरूम) तक जाती है। अगर आप सोनालिका DI 35 की ऑन-रोड कीमत जानना चाहते हैं, तो आप सोनालिका DI 35 मॉडल पेज पर ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें बटन पर क्लिक कर सकते हैं।

आप ट्रैक्टरकारवां पर उपलब्ध ट्रैक्टर लोन सुविधा की मदद से इस ट्रैक्टर को फाइनेंस पर भी प्राप्त कर सकते हैं।

ट्रैक्टरकारवां पर सोनालिका DI 35 को क्यों खरीदें?

ट्रैक्टरकारवां सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर खरीदने के लिए सबसे अच्छा ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म है। हम आपकी उंगलियों पर ट्रैक्टर के स्पेसिफिकेशंस, फीचर्स, एवं कीमत जैसे सभी आवश्यक विवरण के साथ-साथ सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर विडियो भी प्रदान करते हैं। ये विवरण, ट्रैक्टर की तुलना करने की सुविधा के साथ मिलकर आपको बेहतर खरीदारी के निर्णय लेने में मदद करते हैं। हम पोर्टल पर पुराने सोनालिका DI 35 ट्रैक्टर भी प्रदान करते हैं।

सोनालिका ट्रैक्टर्स के अन्य मॉडलों की जानकारी के लिए ट्रैक्टरकारवां के अन्य पेज को देख सकते हैं।

और देखें

सोनालिका DI 35 इंजन

सिलिंडर की संख्या 3

एचपी कैटेगरी 39 HP

इंजन टाइप 4 Stroke, Direct Injection, HDM Engine

इंजन रेटेड आरपीएम 1800 RPM

कैपेसिटी 2780 CC

एयर फ़िल्टर Oil Bath Type Air Filter

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel

सोनालिका DI 35 ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual

गियर बॉक्स Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 2.28 - 34.7 km/h

ब्रेक्स Oil Immersed Brakes

सोनालिका DI 35 स्टीयरिंग

टाइप Mechanical / Power Steering

सोनालिका DI 35 पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM & RPTO (Optional)

सोनालिका DI 35 फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 55 Litres

सोनालिका DI 35 हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg

रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Single

सोनालिका DI 35 टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD

अगला 6.0 X 16

पिछला 13.6 X 28

सोनालिका DI 35 डायमेंशन और वेट

व्हील बेस 2080 mm

सोनालिका DI 35 अन्य सूचना

इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy

एडीशनल फीचर्स Highest Backup Torque

सोनालिका DI 35 वेरिएंट

आप ट्रैक्टरकारवां पर उपलब्ध सोनालिका DI 35 के वेरिएंट की स्पेसिफिकेशन एवं कीमत के साथ पूरी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। कुल उपलब्ध वेरिएंट की संख्या 3 है।

सिकंदर RX 35 HDM सिकंदर DI 35 HDM MM 35 DI बंद हो चुके

ट्रैक्टरकारवां टेक ऑन सोनालिका DI 35

अच्छी बातें

7 फीट एवं 8 फीट के रोटावेटर को आसानी से चलाता है।
ढुलाई एवं रोटावेटर संचालन के लिए सिद्ध ईंधन-कुशल ट्रैक्टर।
सीमांत किसानों के लिए ऑल-राउंडर ट्रैक्टर।

क्या बेहतर हो सकता था?

लुक में सुधार किया जा सकता था।

सोनालिका DI 35 पर हमारी राय

सोनालिका DI 35 एक 39 एचपी का ट्रैक्टर है, जो PTO-इम्प्लीमेंट का संचालन करते समय बेहतरीन माइलेज देता है। यह सड़क पर भी अच्छा औसत देता है, यही वजह है कि किसान कमर्शियल उद्देश्यों के लिए इसकी अत्यधिक मांग करते हैं। यह छोटे पैमाने के किसानों के लिए सबसे अच्छे ट्रैक्टरों में से एक है। कुल मिलाकर, यह अपने सेगमेंट में एक अच्छा माइलेज देने वाला ट्रैक्टर है।

ट्रैक्टरकारवां द्वारा प्रॉडक्ट रिव्यू

4.4

ओवर ऑल

पॉवर & परफॉर्मेंस

ट्रांसमिशन

पीटीओ & हाइड्रोलिक्स

डिज़ाइन एवं स्टाइलिंग

एर्गोनोमिक्स

सोनालिका DI 35 यूजर रिव्यूज

रिव्यू लिखें और ₹1000 जीतें

5/5

ओवर ऑल

पर आधारित 6 रिव्यूज

सभी रिव्यूज

सॉर्ट करें:

लेटेस्ट

mere pass sonalika ka 35 di wala model hain , 39 hp ka engine , tyre ki grip bhi acchi hain , oil emarsed brake hai , khas baat ye hai ki is ka plartform sahi hain , seat bhi badiya hain , ye 4 litre leta hain magar kam badiya karata hain

4 महीने पहले | Vishal

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सोनालिका 35 ट्रॅक्टर चांगला आहे शेतीसाठी चांगला आहे मेंटेनेस खर्च पण कमी आहे त्यासाठी ते मला खूप आवडतो

4 महीने पहले | Govinda totaram koli

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Khet ho ya sadak, yeh tractor har jagah badi asani se chalta hai. Heavy load uthana ho ya gehun ki katayi, ekdum tagda hai. Diesel bhi bachat karta hai aur chalane me bhi comfortable hai

4 महीने पहले | Karan Sharma

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Power steering aur turbo engine ki wajah se iska chalana bahut hi smooth hai. Yeh har tareeke ke kaam me dumdar performance deta hai, chahe woh bhari jameen ho ya chhoti kheti. Kam vibration, behtareen braking system aur mazboot engine is tractor ko aur bhi khaas banata hai.

4 महीने पहले | Rambath maharaj

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