जॉन डियर 5305 ट्रेम IV VS सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन जॉन डियर 5305 ट्रेम IV एवं सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। जॉन डियर 5305 ट्रेम IV एक 55 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, एवं सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX, 50 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 668,000 है।

जॉन डियर 5305 ट्रेम IV vs सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX

मुख्य विशेषताएं जॉन डियर 5305 ट्रेम IV सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX
पॉवर आउटपुट 55 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Collarshift Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 4 Reverse 8F + 2R / 16F + 4R
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1600 kg 2000 kg
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जॉन डियर 5305 ट्रेम IV VS सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX

जॉन डियर 5305 ट्रेम IV ट्रैक्टर
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX ट्रैक्टर
सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX 6.68 लाख - 7.02 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV Tractor
सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX Tractor
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV
NA
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सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX
6.68 लाख - 7.02 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 55 HP 50 HP
इंजन टाइप John Deere 3029H, Turbo Charged 4 Stroke Naturally Aspirated, Direct Injection
इंजन रेटेड 2400 RPM 1900 RPM
अधिकतम टॉर्क 205 Nm
कैपेसिटी 3065 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type, Dual Element Dry / Wet Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप High Pressure Common Rail System (HPCR)
एम्मीशन स्टैंडर्ड Trem IV

ट्रांसमिशन

क्लच Dry Dual Clutch, Dry Electro-Hydraulic Clutch(Optional) Single / Dual
गियर बॉक्स Collarshift Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 4 Reverse 8F + 2R / 16F + 4R
फॉरवर्ड स्पीड 2.55 - 33.27 km/h
रिवर्स स्पीड 2.67 - 34.92 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Self Adjusting, Self Equalizing, Hydraulically Actuated Oil Immersed Disc Brake Oil Immersed Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering
एडजस्टमेंट Tilt Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540, 540E / RPTO 540 RPM
आरपीएम 540 @ 2100 ERPM / 540E @ 1600 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 71 Liters 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1600 kg 2000 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल ADDC / Mechanical Quick Rise and Lower (MQRL) /Electrical Quick Rise and Lower (EQRL) ADDC, Smart Sensing
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual Single

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16 / 7.50 X 16 6.00 X 16
पिछला 14.9 X 28 / 16.9 X 28 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2100 kg
व्हील बेस 2020 mm 2100 mm
कुल लंबाई 3512 mm
कुल चौड़ाई 1844 mm

सेफ़्टी फीचर्स

आरओपीएस Yes

अन्य

वारेंटी 5 Year/ 5000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
ड्राईवर सीट Next Generation Seat
एक्सेसरीज Ballast Weights, Canopy, Canopy Holder, Drawbar, Wagon Hitch, Tow Hook Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Pro+ Bumper, LED DRL Head Light, LED Tail Light, Metallic Paint, High-Speed Transmission

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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जॉन डियर 5305 ट्रेम IV VS सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. जॉन डियर 5305 ट्रेम IV एवं सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX में से कौन सा अधिक किफायती है?

जॉन डियर 5305 ट्रेम IV की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX की कीमत रुपए 668,000 है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV की वजन उठाने की क्षमता 1600 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX में यह Mechanical / Power Steering है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV की ईंधन टैंक क्षमता 71 लीटर है, और सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV, एक 55 का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX, एक 50 का ट्रैक्टर है।
जॉन डियर 5305 ट्रेम IV का गियरबॉक्स Collarshift है और सोनालिका सिकंदर DI 745 III DLX का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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