कैप्टन 200 DI 2WD VS आयशर 551 4WD की तुलना

आपकी उलझन दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बेहद उपयोगी "ट्रैक्टर तुलना करें" सुविधा प्रदान करता है जिससे आप आसानी से कैप्टन 200 DI 2WD एवं आयशर 551 4WD के बीच चयन कर सकते हैं। यहाँ, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशिष्टताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडलों की तुलना कर सकते हैं।

भारत में कैप्टन 200 DI 2WD की कीमत रूपये 313,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है रुपये से शुरू होती है , जबकि आयशर 551 4WD की शुरुआती कीमत रूपये 863,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है । कैप्टन 200 DI 2WD एक 20 एचपी एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि आयशर 551 4WD एक 49 एचपी एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई सभी मुख्य विशेषताओं को देखें।

कैप्टन 200 DI 2WD vs आयशर 551 4WD

मुख्य विशेषताएं कैप्टन 200 DI 2WD आयशर 551 4WD

पॉवर आउटपुट 20 HP 49 HP

व्हील ड्राइव 2WD 4WD

गियर बॉक्स Synchromesh Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2100 kg

2025 में कौन सा ट्रैक्टर आपके निवेश के लायक है?

उम्मीद है आपने कैप्टन 200 DI 2WD और आयशर 551 4WD के बीच तुलनात्मक विश्लेषण कर लिया होगा। आप इससे ट्रैक्टर के चुनाव का जानकारीपूर्ण निर्णय ले सकते हैं। किसानों के लिए ट्रैक्टर एक बड़ा निवेश होता है, इसलिए तुलनात्मक परिणामों के आधार पर अपनी कृषि आवश्यकताओं और बजट के अनुरूप एक मॉडल चुनें।

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कैप्टन 200 DI 2WD VS आयशर 551 4WD

कैप्टन 200 DI 2WD 3.13 लाख - 3.59 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

आयशर 551 4WD 8.63 लाख - 9.05 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

कैप्टन 200 DI 2WD

3.13 लाख - 3.59 लाख*

आयशर 551 4WD

8.63 लाख - 9.05 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 1 3

एचपी कैटेगरी 20 HP 49 HP

इंजन रेटेड 2300 RPM

कैपेसिटी 895 CC 3300 CC

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel Diesel

बोर / स्ट्रोक 100 / 114 mm

फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Dual

गियर बॉक्स Synchromesh Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 32.28 km/h

गियर लीवर पोजीशन Side Shift

ब्रेक्स Water Proof Internal Expanding shoe Type Brake / Oil Immersed Multi Disc brakes Multi disc oil immersed brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical / Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड Multi Speed PTO 540 RPM, Live PTO, MRPTO

आरपीएम 540 RPM @ 1788 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 46 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2100 kg

3 पॉइंट लिंकेज CAT- II

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Smart ADDC Draft, Position and Response control

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 4WD

अगला 5.20 X 14 8.30 X 20 / 9.05 X 20

पिछला 8.00 X 18 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 885 kg 2294 kg

व्हील बेस 1530 mm 2054 mm

कुल लंबाई 2600 mm 3751 mm

कुल चौड़ाई 1065 mm 1795 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 75 Ah, 12 V

अन्य

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tipping trailer kit, bumper, drawbar, mobile charger, top link, water bottle holder

एडीशनल फीचर्स Smart ADDC, Mobile Charging Point, Front Opening Bonnet Auxiliary pump with spool valve, High Lug Tyres

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

0/5

0 Reviews

5/5

2 Reviews

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कैप्टन 200 DI 2WD VS आयशर 551 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. कैप्टन 200 DI 2WD एवं आयशर 551 4WD में से कौन सा ज़्यादा किफायती है?

कैप्टन 200 DI 2WD की कीमत रूपये 313,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है एवं आयशर 551 4WD की कीमत रूपये 863,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है।

2. कैप्टन 200 DI 2WD और आयशर 551 4WD में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता अधिक है?

कैप्टन 200 DI 2WD की वजन उठाने की क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं किलोग्राम है, जबकि आयशर 551 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2100 किलोग्राम है।

3. कैप्टन 200 DI 2WD और आयशर 551 4WD में किस प्रकार का स्टीयरिंग उपलब्ध है?

कैप्टन 200 DI 2WD मेंMechanical / Power Steering स्टीयरिंग है, और आयशर 551 4WD में यह Power Steering स्टीयरिंग है।

4. कैप्टन 200 DI 2WD और आयशर 551 4WD में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता ज़्यादा है?

कैप्टन 200 DI 2WD की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और आयशर 551 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 46 लीटर है।

5. कैप्टन 200 DI 2WD और आयशर 551 4WD में से किसका एचपी ज़्यादा है?

कैप्टन 200 DI 2WD , एक 20 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि आयशर 551 4WD, एक 49 एचपी का ट्रैक्टर है।

6. कैप्टन 200 DI 2WD और आयशर 551 4WD में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

कैप्टन 200 DI 2WD का गियरबॉक्स Synchromesh है और आयशर 551 4WD का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।

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