आयशर 480 VS इंडो फार्म 2030 DI की तुलना

आपकी उलझन दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बेहद उपयोगी "ट्रैक्टर तुलना करें" सुविधा प्रदान करता है जिससे आप आसानी से आयशर 480 एवं इंडो फार्म 2030 DI के बीच चयन कर सकते हैं। यहाँ, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशिष्टताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडलों की तुलना कर सकते हैं।

भारत में आयशर 480 की कीमत रूपये 695,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है रुपये से शुरू होती है , जबकि इंडो फार्म 2030 DI की शुरुआती कीमत रूपये 590,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है । आयशर 480 एक 45 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि इंडो फार्म 2030 DI एक 34 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई सभी मुख्य विशेषताओं को देखें।

आयशर 480 vs इंडो फार्म 2030 DI

मुख्य विशेषताएं आयशर 480 इंडो फार्म 2030 DI

पॉवर आउटपुट 45 HP 34 HP

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

गियर बॉक्स Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1650 kg 1400 kg

आयशर 480 या इंडो फार्म 2030 DI क्यों चुनें?

आयशर 480 के फायदे इंडो फार्म 2030 DI के फायदे

विश्वसनीय और ईंधन-कुशल सिम्पसन इंजन।
कम रखरखाव वाला ट्रैक्टर।
कई रियर टायर विकल्प।

फ्यूल-एफ़िशिएंट इंजन
अधिक वजन उठाने की क्षमता
एपिसाइक्लिक रिडक्शन रियर एक्सल

और देखें

आयशर 480 VS इंडो फार्म 2030 DI

आयशर 480 6.95 लाख - 7.68 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

इंडो फार्म 2030 DI 5.90 लाख - 6.30 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

आयशर 480

6.95 लाख - 7.68 लाख*

इंडो फार्म 2030 DI

5.90 लाख - 6.30 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3

एचपी कैटेगरी 45 HP 34 HP

इंजन टाइप 4 Stroke, Direct Injection

इंजन रेटेड 2000 RPM

कैपेसिटी 2500 CC

एयर फ़िल्टर Dry Type

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel Diesel

बोर / स्ट्रोक 91.44/127 mm

फ्यूल पम्प टाइप Inline Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Single

गियर बॉक्स Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 32.31 km/h

गियर लीवर पोजीशन Side Shift

ब्रेक्स Multi disc oil immersed brakes Oil Immersed Brakes / Dry Double Disc Type (Optional)

रियर एक्सेल Epicyclic Reduction

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM, Live, Six splined shaft 1000 RPM

आरपीएम 540 RPM @ 1944 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 46 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1650 kg 1400 kg

3 पॉइंट लिंकेज CAT- II

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response Control ADDC

रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Single

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

अगला 6.00 X 16 6.00 X 16

पिछला 14.9 X 28 12.4 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2042 kg 1855 kg

व्हील बेस 1910 mm 1520 mm

कुल लंबाई 3475 mm 3465 mm

कुल चौड़ाई 1700 mm 1680 mm

ग्राउंड क्लियरेंस 400 mm

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 3.3

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 75 Ah, 12 V 75 Ah, 12 V

अन्य

ड्राईवर सीट Adjustable Driver Seat

एक्सेसरीज Company Fitted Drawbar, Top Link, Mobile charger, Water bottle holder. Trailer Hook, Draw Bar, Fender Guard, Heavy Bumper, Tool Kit

एडीशनल फीचर्स Auxilary Pump with Spool Valve Heavy Duty Front Axle

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

5/5

4 Reviews

0/5

0 Reviews

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आयशर 480 VS इंडो फार्म 2030 DI पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. आयशर 480 एवं इंडो फार्म 2030 DI में से कौन सा ज़्यादा किफायती है?

आयशर 480 की कीमत रूपये 695,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है एवं इंडो फार्म 2030 DI की कीमत रूपये 590,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है।

2. आयशर 480 और इंडो फार्म 2030 DI में से किसका एचपी ज़्यादा है?

आयशर 480, एक 45 का ट्रैक्टर है, जबकि इंडो फार्म 2030 DI, एक 34 का ट्रैक्टर है।

3. आयशर 480 और इंडो फार्म 2030 DI में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

आयशर 480 का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और इंडो फार्म 2030 DI का गियरबॉक्स की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

4. आयशर 480 और इंडो फार्म 2030 DI में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता ज़्यादा है?

आयशर 480 की वजन उठाने की क्षमता 1650 किलोग्राम है, जबकि इंडो फार्म 2030 DI की वजन उठाने की क्षमता 1400 किलोग्राम है।

5. आयशर 480 और इंडो फार्म 2030 DI में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?

आयशर 480 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और इंडो फार्म 2030 DI में यह Mechanical है।

6. आयशर 480 और इंडो फार्म 2030 DI में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता ज़्यादा है?

आयशर 480 की ईंधन टैंक क्षमता 46 लीटर है, और इंडो फार्म 2030 DI की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

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