आयशर 551 VS इंडो फार्म 3055 NV की तुलना

आपकी उलझन दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बेहद उपयोगी "ट्रैक्टर तुलना करें" सुविधा प्रदान करता है जिससे आप आसानी से आयशर 551 एवं इंडो फार्म 3055 NV के बीच चयन कर सकते हैं। यहाँ, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशिष्टताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडलों की तुलना कर सकते हैं।

भारत में आयशर 551 की कीमत रूपये 734,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है रुपये से शुरू होती है , जबकि इंडो फार्म 3055 NV की शुरुआती कीमत रूपये 860,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है । आयशर 551 एक 49 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि इंडो फार्म 3055 NV एक 55 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई सभी मुख्य विशेषताओं को देखें।

आयशर 551 vs इंडो फार्म 3055 NV

मुख्य विशेषताएं आयशर 551 इंडो फार्म 3055 NV

पॉवर आउटपुट 49 HP 55 HP

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2100 kg 1800 kg

आयशर 551 या इंडो फार्म 3055 NV क्यों चुनें?

आयशर 551 के फायदे इंडो फार्म 3055 NV के फायदे

शक्तिशाली एवं हाई सीसी इंजन।
मल्टी रिवर्स पीटीओ।
कम रखरखाव वाला ट्रैक्टर।
हाई लिफ्टिंग कैपेसिटी।

पॉवरफुल 3-सिलेंडर इंजन।
20-स्पीड गियरबॉक्स।

और देखें

आयशर 551 VS इंडो फार्म 3055 NV

आयशर 551 7.34 लाख - 8.13 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

इंडो फार्म 3055 NV 8.60 लाख - 9.00 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

आयशर 551

7.34 लाख - 8.13 लाख*

इंडो फार्म 3055 NV

8.60 लाख - 9.00 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3

एचपी कैटेगरी 49 HP 55 HP

इंजन टाइप 4 Stroke, Direct Injection

इंजन रेटेड 2200 RPM

कैपेसिटी 3300 CC

एयर फ़िल्टर Dry Type

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel Diesel

बोर / स्ट्रोक 105/110 mm

फ्यूल पम्प टाइप Inline Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Dual

गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 32.93 km/h 2.22 - 0.75 km/h

रिवर्स स्पीड 8.91 - 3.00 km/h

गियर लीवर पोजीशन Side Shift

ब्रेक्स Multi disc oil immersed brakes Oil Immersed Brakes

रियर एक्सेल Epicyclic Reduction

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM, Live, Six splined shaft 540 & RPTO

आरपीएम 540 RPM @ 1944 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 46 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2100 kg 1800 kg

3 पॉइंट लिंकेज CAT - 2

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response Control

रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

अगला 6.0 x 16 / 7.50 X 16 7.50 X 16

पिछला 14.9 x 28 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2170 kg 2260 kg

व्हील बेस 1980 mm

कुल लंबाई 3640 mm 3700 mm

कुल चौड़ाई 1795 mm 1852 mm

ग्राउंड क्लियरेंस 420 mm

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 3.5

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V 75 Ah, 12 V

अन्य

ड्राईवर सीट Adjustable Driver Seat

एक्सेसरीज Company Fitted Drawbar, Top Link Trailer Hook, Draw Bar, Fender Guard, Heavy Bumper, Tool Kit

एडीशनल फीचर्स Auxilary Pump with Spool Valve Heavy Duty Front Axle, Aerodynamic Design

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

5/5

5 Reviews

4/5

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आयशर 551 VS इंडो फार्म 3055 NV पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. आयशर 551 एवं इंडो फार्म 3055 NV में से कौन सा ज़्यादा किफायती है?

आयशर 551 की कीमत रूपये 734,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है एवं इंडो फार्म 3055 NV की कीमत रूपये 860,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है।

2. आयशर 551 और इंडो फार्म 3055 NV में से किसका एचपी ज़्यादा है?

आयशर 551, एक 49 का ट्रैक्टर है, जबकि इंडो फार्म 3055 NV, एक 55 का ट्रैक्टर है।

3. आयशर 551 और इंडो फार्म 3055 NV में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

आयशर 551 का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और इंडो फार्म 3055 NV का गियरबॉक्स Constant Mesh है।

4. आयशर 551 और इंडो फार्म 3055 NV में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता ज़्यादा है?

आयशर 551 की वजन उठाने की क्षमता 2100 किलोग्राम है, जबकि इंडो फार्म 3055 NV की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है।

5. आयशर 551 और इंडो फार्म 3055 NV में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?

आयशर 551 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और इंडो फार्म 3055 NV में यह Power Steering है।

6. आयशर 551 और इंडो फार्म 3055 NV में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता ज़्यादा है?

आयशर 551 की ईंधन टैंक क्षमता 46 लीटर है, और इंडो फार्म 3055 NV की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

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