आयशर 557 VS न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर की तुलना

आपकी उलझन दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बेहद उपयोगी "ट्रैक्टर तुलना करें" सुविधा प्रदान करता है जिससे आप आसानी से आयशर 557 एवं न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर के बीच चयन कर सकते हैं। यहाँ, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशिष्टताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडलों की तुलना कर सकते हैं।

भारत में आयशर 557 की कीमत रूपये 812,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है रुपये से शुरू होती है , जबकि न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर की शुरुआती कीमत रूपये 657,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है । आयशर 557 एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर एक 41 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई सभी मुख्य विशेषताओं को देखें।

आयशर 557 vs न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर

मुख्य विशेषताएं आयशर 557 न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर

पॉवर आउटपुट 50 HP 41 HP

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

गियर बॉक्स Partial Synchro Mesh Constant Mesh / Synchro Shuttle

गियर स्पीड 8F + 2R / 12F + 3R (Creeper) 8 Forward + 8 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2100 kg 1800 kg

आयशर 557 या न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर क्यों चुनें?

आयशर 557 के फायदे न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर के फायदे

फ्यूल एफिशिएंट इंजन।
क्वाड्रा PTO (4-स्पीड PTO)।
क्रीपर गियर के साथ कई गियर स्पीड ऑप्शन।
कई टायर साइज़ ऑप्शन।
डुअल एक्टिंग पॉवर स्टीयरिंग।

Double clutch.
Straight axle planetary drive.

और देखें

आयशर 557 VS न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर

आयशर 557 8.12 लाख - 8.98 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर 6.57 लाख - 7.32 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

आयशर 557

8.12 लाख - 8.98 लाख*

न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर

6.57 लाख - 7.32 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3

एचपी कैटेगरी 50 HP 41 HP

कैपेसिटी 3300 CC

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel Diesel

फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Double Clutch with Independent PTO Lever

गियर बॉक्स Partial Synchro Mesh Constant Mesh / Synchro Shuttle

गियर स्पीड 8F + 2R / 12F + 3R (Creeper) 8 Forward + 8 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 30.49 km/h

गियर लीवर पोजीशन Side Shift

ब्रेक्स Multi disc oil immersed brakes

रियर एक्सेल Straight Axle Planetary Drive

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 37 HP

पीटीओ स्पीड 540 RPM, Live PTO, MRPTO Eptra PTO – 7 speeds PTO

आरपीएम 540 RPM @ 1944 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 46 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2100 kg 1800 kg

3 पॉइंट लिंकेज CAT- II

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response Control Lift-O-matic

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

अगला 7.50 X 16 / 6.50 X 20

पिछला 16.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2405 kg

व्हील बेस 2015 mm

कुल लंबाई 3700 mm

कुल चौड़ाई 1915 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours

एक्सेसरीज Tipping trailer kit, Bumper, Drawbar, Mobile charger, Top link, Water bottle holder

एडीशनल फीचर्स Auxilary Pump with Spool Valve SOFTEK CLUTCH, Double Metal Face Sealing, 30L/min hydraulic pump flow

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

5/5

1 Reviews

0/5

0 Reviews

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आयशर 557 VS न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. आयशर 557 एवं न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर में से कौन सा ज़्यादा किफायती है?

आयशर 557 की कीमत रूपये 812,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है एवं न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर की कीमत रूपये 657,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है।

2. आयशर 557 और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर में से किसका एचपी ज़्यादा है?

आयशर 557, एक 50 का ट्रैक्टर है, जबकि न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर, एक 41 का ट्रैक्टर है।

3. आयशर 557 और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

आयशर 557 का गियरबॉक्स Partial Synchro Mesh है और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर का गियरबॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle है।

4. आयशर 557 और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता ज़्यादा है?

आयशर 557 की वजन उठाने की क्षमता 2100 किलोग्राम है, जबकि न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है।

5. आयशर 557 और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?

आयशर 557 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर में यह की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

6. आयशर 557 और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता ज़्यादा है?

आयशर 557 की ईंधन टैंक क्षमता 46 लीटर है, और न्यू हॉलैंड 3037 TX सुपर की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

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