जॉन डियर 5065 ई VS महिंद्रा 575 DI XP प्लस की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन जॉन डियर 5065 ई एवं महिंद्रा 575 DI XP प्लस में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। जॉन डियर 5065 ई एक 65 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, एवं महिंद्रा 575 DI XP प्लस, 46.9 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 738,300 है।

जॉन डियर 5065 ई vs महिंद्रा 575 DI XP प्लस

मुख्य विशेषताएं जॉन डियर 5065 ई महिंद्रा 575 DI XP प्लस
पॉवर आउटपुट 65 HP 46.9 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Collarshift / Top Shaft Synchromesh (TSS) Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 1500 kg
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जॉन डियर 5065 ई VS महिंद्रा 575 DI XP प्लस

जॉन डियर 5065 ई ट्रैक्टर
जॉन डियर 5065 ई NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS महिंद्रा 575 DI XP प्लस ट्रैक्टर
महिंद्रा 575 DI XP प्लस 7.38 लाख - 7.78 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
जॉन डियर 5065 ई Tractor
महिंद्रा 575 DI XP प्लस Tractor
जॉन डियर 5065 ई
NA
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महिंद्रा 575 DI XP प्लस
7.38 लाख - 7.78 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 4
एचपी कैटेगरी 65 HP 46.9 HP
इंजन टाइप Direct Injection, Turbo Charged Engine ELS Engine
इंजन रेटेड 2400 RPM 2000 RPM
अधिकतम टॉर्क 179 Nm
एयर फ़िल्टर Dry Type, Dual Element
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Rotary

ट्रांसमिशन

क्लच Dual Single / Dual
गियर बॉक्स Collarshift / Top Shaft Synchromesh (TSS) Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.6 to 31.2 km/h 3.10 to 31.30 km/h
रिवर्स स्पीड 3.7 to 24 km/h 4.30 to 12.50 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Center Shift
ब्रेक्स Self Adjusting, Self Equalizing, Hydraulically Actuated Oil Immersed Disc Brake Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Gear with Straight Axle

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering
एडजस्टमेंट Tilt Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 42 HP
पीटीओ स्पीड 540 RPM & 540E / RPTO (Optional) 540, RCPTO (Optional)
आरपीएम 540 @ 2376 ERPM /540E @ 1705 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 68 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 1500 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल ADDC Advanced and High Precision Hydraulics
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.50 X 20
पिछला 18.4 X 30 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2290 kg
व्हील बेस 2050 mm
कुल लंबाई 3535 mm
कुल चौड़ाई 1890 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 510 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 3.1

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 40 Amp 12 V

सेफ़्टी फीचर्स

आरओपीएस Yes

अन्य

वारेंटी 5 Year/ 5000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital, Multi Function Display
ड्राईवर सीट Deluxe Seat with Seat Belt
एक्सेसरीज Ballast Weights, Canopy, Canopy Holder, Drawbar, Wagon Hitch, Tow Hook Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स JD Link, Finger Guard, International Looks, Top Shaft Lubrication, Oil Jet for Piston Cooling, Mobile Charging Point with Holder Bow Type Front Axle, Ergonomically Designed Tractor

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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जॉन डियर 5065 ई VS महिंद्रा 575 DI XP प्लस पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. जॉन डियर 5065 ई एवं महिंद्रा 575 DI XP प्लस में से कौन सा अधिक किफायती है?

जॉन डियर 5065 ई की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं महिंद्रा 575 DI XP प्लस की कीमत रुपए 738,300 है।
जॉन डियर 5065 ई की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है, जबकि महिंद्रा 575 DI XP प्लस की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है।
जॉन डियर 5065 ई में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और महिंद्रा 575 DI XP प्लस में यह Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering है।
जॉन डियर 5065 ई की ईंधन टैंक क्षमता 68 लीटर है, और महिंद्रा 575 DI XP प्लस की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
जॉन डियर 5065 ई, एक 65 का ट्रैक्टर है, जबकि महिंद्रा 575 DI XP प्लस, एक 46.9 का ट्रैक्टर है।
जॉन डियर 5065 ई का गियरबॉक्स Collarshift / Top Shaft Synchromesh (TSS) है और महिंद्रा 575 DI XP प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।
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