जॉन डियर 5210 VS महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन जॉन डियर 5210 एवं महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। जॉन डियर 5210 एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, एवं महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI, 49.3 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 834,000 है।

जॉन डियर 5210 vs महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI

मुख्य विशेषताएं जॉन डियर 5210 महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI
पॉवर आउटपुट 50 HP 49.3 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Collarshift Full Constant Mesh / Partial Synchromesh
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 1800 kg
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जॉन डियर 5210 VS महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI

जॉन डियर 5210 ट्रैक्टर
जॉन डियर 5210 NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI ट्रैक्टर
महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI 8.34 लाख - 8.61 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
जॉन डियर 5210 Tractor
महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI Tractor
जॉन डियर 5210
NA
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महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI
8.34 लाख - 8.61 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 4
एचपी कैटेगरी 50 HP 49.3 HP
इंजन टाइप John Deere 3029T, Direct Injection, Turbo Charged Engine with Oil Cooler
इंजन रेटेड 2400 RPM 2100 RPM
अधिकतम टॉर्क 187 Nm
एयर फ़िल्टर Dry Type, Dual Element
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Dual Single / Double
गियर बॉक्स Collarshift Full Constant Mesh / Partial Synchromesh
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.1 to 30.1 km/h
रिवर्स स्पीड 3.6 to 23.3 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Self Adjusting, Self Equalizing, Hydraulically Actuated Oil Immersed Disc Brake Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Gear with Straight Axle

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 44.9 HP
पीटीओ स्पीड 540 RPM & 540E / RPTO (Optional)
आरपीएम 540 @ 2376 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 68 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 1800 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल ADDC /Electrical Quick Rise and Lower (EQRL) Advanced and High Precision Hydraulics
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16 / 7.50 X 16 / 6.5 X 20
पिछला 14.9 X 28 / 16.9 X 28 16.90 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2105 kg
व्हील बेस 2050 mm
कुल लंबाई 3540 mm
कुल चौड़ाई 1820 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 440 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 3.1

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 40 Amp 12 V

सेफ़्टी फीचर्स

आरओपीएस Yes

अन्य

वारेंटी 5 Year/ 5000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
एक्सेसरीज Ballast Weights, Canopy, Canopy Holder, Drawbar, Wagon Hitch, Tow Hook Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स JD Link, Finger Guard, International Looks, Top Shaft Lubrication, Oil Jet for Piston Cooling, Mobile Charging Point with Holder Bow Type Front Axle, Ergonomically Designed Tractor

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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जॉन डियर 5210 VS महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. जॉन डियर 5210 एवं महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI में से कौन सा अधिक किफायती है?

जॉन डियर 5210 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI की कीमत रुपए 834,000 है।
जॉन डियर 5210 की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है, जबकि महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है।
जॉन डियर 5210 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI में यह Mechanical / Power Steering है।
जॉन डियर 5210 की ईंधन टैंक क्षमता 68 लीटर है, और महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
जॉन डियर 5210, एक 50 का ट्रैक्टर है, जबकि महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI, एक 49.3 का ट्रैक्टर है।
जॉन डियर 5210 का गियरबॉक्स Collarshift है और महिंद्रा अर्जुन अल्ट्रा -1 555 DI का गियरबॉक्स Full Constant Mesh / Partial Synchromesh है।
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