कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक VS न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की तुलना

क्या आप कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक या न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD में से अपने लिए सही का चुनाव नहीं कर पा रहे हैं? हम इन दोनों मॉडलों के फीचर्स एवं कीमत के बीच की तुलना का परिणाम लेकर आए हैं। कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक की कीमत रुपए 466,000 है, जबकि न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की कीमत रुपए 960,000 है। कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक, एक 21 एचपी का ट्रैक्टर है, एवं न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD 49.5 एचपी का ट्रैक्टर है।

कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक vs न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD

मुख्य विशेषताएं कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD
पॉवर आउटपुट 21 HP 49.5 HP
व्हील ड्राइव 4WD 4WD
गियर बॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R
लिफ्टिंग कैपेसिटी 750 kg 1800 kg
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कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक VS न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD

कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक ट्रैक्टर
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VS न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD ट्रैक्टर
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VS
कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक Tractor
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD Tractor
कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक
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न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 21 HP 49.5 HP
इंजन टाइप Kubota D1005-E4,E-TVCS FPT S8000 Series, Naturally Aspirated
इंजन रेटेड 2100 RPM
अधिकतम टॉर्क 58 Nm
कैपेसिटी 1001 CC 2931 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 104/115 mm

ट्रांसमिशन

क्लच Single Double Clutch with Independent PTO Lever
गियर बॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R
फॉरवर्ड स्पीड 1.0 to 18.6 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Reduction with Straight Axle

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 15.4 HP 46 HP
पीटीओ स्पीड Dual Speed PTO 540, 980 RPM Eptra PTO (540, 540E, GSPTO & RPTO)

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 23 Liters 60 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 750 kg 1800 kg
3 पॉइंट लिंकेज Category I
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Position Control Sensomatic24 with 24 sensing points; Lift-O-Matic with Height Limiter; DRC valve & Isolator valve
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 4WD
अगला 5.00 X 12 9.5 X 20 / 9.5 X 24
पिछला 8.00 X 12 14.9 X 28 / 15.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 600 kg 2145 kg
व्हील बेस 1560 mm 2040 mm
कुल लंबाई 2390 mm 3610 mm
कुल चौड़ाई 910 mm 1810 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 285 mm 385 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 2.1

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah
अल्टरनेटर 45 / 55 Amp

सेफ़्टी फीचर्स

न्यूट्रल सेफ्टी स्विच Yes
आरओपीएस Yes
क्लच सेफ्टी लॉक Yes

अन्य

वारेंटी 5 Years 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital Digital
प्लेटफॉर्म Flat Deck with Floor Mat
ड्राईवर सीट Deluxe Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Narrowest Tractor, Easy Maintenance, Longer Size Panel Cover, Reliable Diesel Engine, Tipping Trailer Pipe, Neutral Safety, 90 Kg HD Front Bumper (2WD)/55kg FWC (4WD)

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कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक VS न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक या न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD में से कौन सा ट्रैक्टर सस्ता है?

कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक की कीमत रुपए 466,000 है और न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की कीमत रुपए 960,000 है।
कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक की वजन उठाने की क्षमता 750 किलोग्राम है, जबकि न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है।
कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक में स्टीयरिंग टाइप Mechanical है और न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD में यह Power Steering है।
कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक की ईंधन टैंक क्षमता 23 लीटर है, और न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है।
कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक, एक 21 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD, एक 49.5 एचपी का ट्रैक्टर है।
कुबोटा नियोस्टार A211N – नैरो ट्रैक का गियरबॉक्स की जानकारी उपलब्ध नहीं है और न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD का गियरबॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle है।
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