महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस VS मैसी फर्ग्यूसन 5118 की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस एवं मैसी फर्ग्यूसन 5118 में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस एक 39 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 620,000 है, एवं मैसी फर्ग्यूसन 5118, 20 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 361,000 है।

महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस vs मैसी फर्ग्यूसन 5118

मुख्य विशेषताएं महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस मैसी फर्ग्यूसन 5118
पॉवर आउटपुट 39 HP 20 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Sliding Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 750 kg
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महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस VS मैसी फर्ग्यूसन 5118

महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस ट्रैक्टर
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस 6.20 लाख - 6.42 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS मैसी फर्ग्यूसन 5118 ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 5118 3.61 लाख - 3.74 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 5118 Tractor
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस
6.20 लाख - 6.42 लाख*
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मैसी फर्ग्यूसन 5118
3.61 लाख - 3.74 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 1
एचपी कैटेगरी 39 HP 20 HP
इंजन टाइप 182E15
इंजन रेटेड 2200 RPM
अधिकतम टॉर्क 135 Nm
कैपेसिटी 825 CC
एयर फ़िल्टर Wet Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Single diaphragm
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Sliding Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.7 - 30.8 km/h 21.68 km/h
रिवर्स स्पीड 3.6 - 10.3 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering Mechanical

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 34 HP
पीटीओ स्पीड 540, RCPTO (Optional) 540 RPM & 540E
आरपीएम 540 RPM @ 2180 ERPM / 540 E @ 1480 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 28 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 750 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Advanced and High Precision Hydraulics Draft, Position and Response control

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.0 X 16 4.75 X 14
पिछला 13.6 X 28 8.00 X 18

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 790 kg
व्हील बेस 1436 mm
कुल लंबाई 2595 mm
कुल चौड़ाई 950 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 75 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 35 Amp, 12 V

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Best Driving Comfort, More Backup Torque, High Max Torque Oil Pipe Kit, Side Shift, Push Pedal, Lowest Track Width

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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कंपेयर रिजल्ट देखें
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महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस VS मैसी फर्ग्यूसन 5118 पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस एवं मैसी फर्ग्यूसन 5118 में से कौन सा अधिक किफायती है?

महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस की कीमत रुपए 620,000 है एवं मैसी फर्ग्यूसन 5118 की कीमत रुपए 361,000 है।
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 5118 की वजन उठाने की क्षमता 750 किलोग्राम है।
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस में स्टीयरिंग टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering है और मैसी फर्ग्यूसन 5118 में यह Mechanical है।
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और मैसी फर्ग्यूसन 5118 की ईंधन टैंक क्षमता 28 लीटर है।
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस, एक 39 का ट्रैक्टर है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 5118, एक 20 का ट्रैक्टर है।
महिंद्रा 275 DI TU SP प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और मैसी फर्ग्यूसन 5118 का गियरबॉक्स Sliding Mesh है।
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