महिंद्रा 275 DI XP प्लस VS मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन महिंद्रा 275 DI XP प्लस एवं मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। महिंद्रा 275 DI XP प्लस एक 37 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 604,550 है, एवं मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी, 50 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 783,000 है।

महिंद्रा 275 DI XP प्लस vs मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी

मुख्य विशेषताएं महिंद्रा 275 DI XP प्लस मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी
पॉवर आउटपुट 37 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Sliding Mesh / Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse / 10 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 1700 kg
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महिंद्रा 275 DI XP प्लस VS मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी

महिंद्रा 275 DI XP प्लस ट्रैक्टर
महिंद्रा 275 DI XP प्लस 6.05 लाख - 6.31 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी 7.83 लाख - 8.31 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
महिंद्रा 275 DI XP प्लस Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी Tractor
महिंद्रा 275 DI XP प्लस
6.05 लाख - 6.31 लाख*
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मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी
7.83 लाख - 8.31 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 37 HP 50 HP
इंजन टाइप ELS Engine Simpsons SJ327 Engine TIII A
इंजन रेटेड 2100 RPM
अधिकतम टॉर्क 146 Nm
कैपेसिटी 2700 CC
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Dual
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Sliding Mesh / Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse / 10 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.80 - 28.5 km/h 34.2 km/h
रिवर्स स्पीड 3.9 - 11.4 km/h
गियर लीवर पोजीशन Center Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Sealed dry disc brakes / Oil Immersed Multi Disc Brakes
अधिकतम रेंज 146

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 33.3 HP
पीटीओ स्पीड 540, RCRPTO (Optional) 540 RPM / Quadra PTO
आरपीएम 540 RPM @ 1790 ERPM / 540 RPM @ 1906 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 47 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 1700 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I/II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Advanced and High Precision Hydraulics Draft, Position and Response control

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16
पिछला 12.4 X 28 / 13.6 X 28 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1915 kg
व्हील बेस 1830 mm
कुल लंबाई 3320 mm
कुल चौड़ाई 1705 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 75 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 36 Amp, 12 V

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Bow Type Front Axle, Ergonomically Designed Tractor Adjustable Front Axle, Planetary Plus with OIB, Qudra PTO, 10+2 transmission

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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महिंद्रा 275 DI XP प्लस VS मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. महिंद्रा 275 DI XP प्लस एवं मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी में से कौन सा अधिक किफायती है?

महिंद्रा 275 DI XP प्लस की कीमत रुपए 604,550 है एवं मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की कीमत रुपए 783,000 है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की वजन उठाने की क्षमता 1700 किलोग्राम है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस में स्टीयरिंग टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering है और मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी में यह Mechanical / Power Steering है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की ईंधन टैंक क्षमता 47 लीटर है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस, एक 37 का ट्रैक्टर है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी, एक 50 का ट्रैक्टर है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी का गियरबॉक्स Sliding Mesh / Partial Constant Mesh है।
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