महिंद्रा 275 DI XP प्लस VS ट्रैकस्टार 531 DLX की तुलना

आपकी उलझन दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बेहद उपयोगी "ट्रैक्टर तुलना करें" सुविधा प्रदान करता है जिससे आप आसानी से महिंद्रा 275 DI XP प्लस एवं ट्रैकस्टार 531 DLX के बीच चयन कर सकते हैं। यहाँ, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशिष्टताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडलों की तुलना कर सकते हैं।

भारत में महिंद्रा 275 DI XP प्लस की कीमत रूपये 604,550* (एक्स-शोरूम*) रुपये है रुपये से शुरू होती है , जबकि ट्रैकस्टार 531 DLX की शुरुआती कीमत किसानों के बजट के अनुकूल है । महिंद्रा 275 DI XP प्लस एक 37 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि ट्रैकस्टार 531 DLX एक 31 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई सभी मुख्य विशेषताओं को देखें।

महिंद्रा 275 DI XP प्लस vs ट्रैकस्टार 531 DLX

मुख्य विशेषताएं महिंद्रा 275 DI XP प्लस ट्रैकस्टार 531 DLX
पॉवर आउटपुट 37 HP 31 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 1000 kg

महिंद्रा 275 DI XP प्लस या ट्रैकस्टार 531 DLX क्यों चुनें?

महिंद्रा 275 DI XP प्लस के फायदे ट्रैकस्टार 531 DLX के फायदे
  • कृषि कार्यों में बेहतर दक्षता के लिए ELS इंजन।
  • 18% ज़्यादा बैकअप टॉर्क कठिन से कठिन कृषि कार्यों में भी मदद करता है।
  • इस श्रेणी में कम SFC बेहतर ईंधन दक्षता सुनिश्चित करता है।
  • क्लासिक रेट्रो लुक।
  • हाई बैक-अप टॉर्क।
  • हाई लिफ्टिंग कैपेसिटी।
  • 6 साल की वारंटी।
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महिंद्रा 275 DI XP प्लस VS ट्रैकस्टार 531 DLX

महिंद्रा 275 DI XP प्लस ट्रैक्टर
महिंद्रा 275 DI XP प्लस 6.05 लाख - 6.31 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS ट्रैकस्टार 531 DLX ट्रैक्टर
ट्रैकस्टार 531 DLX NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
महिंद्रा 275 DI XP प्लस Tractor
ट्रैकस्टार 531 DLX Tractor
महिंद्रा 275 DI XP प्लस
6.05 लाख - 6.31 लाख*
ट्रैकस्टार 531 DLX
NA

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 37 HP 31 HP
इंजन टाइप ELS Engine
इंजन रेटेड 2100 RPM 2200 RPM
अधिकतम टॉर्क 146 Nm 120 Nm
कैपेसिटी 2235 CC
एयर फ़िल्टर 3 Stage Wet Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 88.9/120 mm

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Single
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.80 - 28.5 km/h 2.3 - 29.2 km/h
रिवर्स स्पीड 3.9 - 11.4 km/h 3.7- 11.4 km/h
गियर लीवर पोजीशन Center Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering Mechanical

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 33.3 HP
पीटीओ स्पीड 540, RCRPTO (Optional) 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 50 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 1000 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Advanced and High Precision Hydraulics High-Tech, Fully Live – Position and Draft Control Lever

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16
पिछला 12.4 X 28 / 13.6 X 28 3.6 X 28 / 12.4 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1685 kg
व्हील बेस 1945 mm
कुल लंबाई 3380 mm
कुल चौड़ाई 1685 mm

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours 6 Years / 2000 Hours
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Bow Type Front Axle, Ergonomically Designed Tractor

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 0/5

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महिंद्रा 275 DI XP प्लस VS ट्रैकस्टार 531 DLX पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. महिंद्रा 275 DI XP प्लस एवं ट्रैकस्टार 531 DLX में से कौन सा ज़्यादा किफायती है?

महिंद्रा 275 DI XP प्लस की कीमत रूपये 604,550* (एक्स-शोरूम*) रुपये है एवं ट्रैकस्टार 531 DLX की कीमत किसानों के बजट के अनुकूल है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस, एक 37 का ट्रैक्टर है, जबकि ट्रैकस्टार 531 DLX, एक 31 का ट्रैक्टर है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और ट्रैकस्टार 531 DLX का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि ट्रैकस्टार 531 DLX की वजन उठाने की क्षमता 1000 किलोग्राम है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस में स्टीयरिंग टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering है और ट्रैकस्टार 531 DLX में यह Mechanical है।
महिंद्रा 275 DI XP प्लस की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और ट्रैकस्टार 531 DLX की ईंधन टैंक क्षमता 50 लीटर है।
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