महिंद्रा 415 DI SP प्लस VS आयशर 557 प्राइमा G3 4WD की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर देखना चाहते हैं, लेकिन महिंद्रा 415 DI SP प्लस एवं आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। महिंद्रा 415 DI SP प्लस एक 42 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 663,000 है, एवं आयशर 557 प्राइमा G3 4WD , 50 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 964,000 है।

महिंद्रा 415 DI SP प्लस vs आयशर 557 प्राइमा G3 4WD

मुख्य विशेषताएं महिंद्रा 415 DI SP प्लस आयशर 557 प्राइमा G3 4WD

पॉवर आउटपुट 42 HP 50 HP

व्हील ड्राइव 2WD 4WD

गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Partial Synchromesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 2100 kg

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महिंद्रा 415 DI SP प्लस VS आयशर 557 प्राइमा G3 4WD

महिंद्रा 415 DI SP प्लस 6.63 लाख - 7.07 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

आयशर 557 प्राइमा G3 4WD 9.64 लाख - 10.30 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

महिंद्रा 415 DI SP प्लस

6.63 लाख - 7.07 लाख*

आयशर 557 प्राइमा G3 4WD

9.64 लाख - 10.30 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 4 3

एचपी कैटेगरी 42 HP 50 HP

इंजन टाइप ELS Engine

इंजन रेटेड 2000 RPM

अधिकतम टॉर्क 179 Nm

कैपेसिटी 3300 CC

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel Diesel

फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Dual

गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Partial Synchromesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 2.90 to 29.8 km/h 30.49 km/h

रिवर्स स्पीड 4.10 to 11.90 km/h

गियर लीवर पोजीशन Center Shift Side Shift

ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Multi disc oil immersed brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 37.4 HP

पीटीओ स्पीड 540 RPM, Live PTO, MRPTO

आरपीएम 540 RPM @ 1944 ERPM / 540 RPM @ 1788 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 65 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 2100 kg

3 पॉइंट लिंकेज CAT- II

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Advanced and High Precision Hydraulics Draft, Position and Response Control

रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 4WD

अगला 9.50 X 24

पिछला 12.4 X 28 / 13.6 X 28 16.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2780 kg

व्हील बेस 2070 mm

कुल लंबाई 3785 mm

कुल चौड़ाई 1920 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours

ड्राईवर सीट Comfi Luxe Seating

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tipping trailer kit, Jerry cane weight with Bumper, Drawbar, Top link, Water bottle holder

एडीशनल फीचर्स Best Driving Comfort, More Backup Torque, High Max Torque Auxiliary Pump with Spool Valve

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

5/5

5 Reviews

0/5

0 Reviews

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महिंद्रा 415 DI SP प्लस VS आयशर 557 प्राइमा G3 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. महिंद्रा 415 DI SP प्लस एवं आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

महिंद्रा 415 DI SP प्लस की कीमत रुपए 663,000 है एवं आयशर 557 प्राइमा G3 4WD की कीमत रुपए 964,000 है।

2. महिंद्रा 415 DI SP प्लस और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता अधिक है?

महिंद्रा 415 DI SP प्लस की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि आयशर 557 प्राइमा G3 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2100 किलोग्राम है।

3. महिंद्रा 415 DI SP प्लस और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?

महिंद्रा 415 DI SP प्लस में स्टीयरिंग टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering है और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में यह Power Steering है।

4. महिंद्रा 415 DI SP प्लस और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता अधिक है?

महिंद्रा 415 DI SP प्लस की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 65 लीटर है।

5. महिंद्रा 415 DI SP प्लस और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में से किसका HP अधिक है?

महिंद्रा 415 DI SP प्लस, एक 42 का ट्रैक्टर है, जबकि आयशर 557 प्राइमा G3 4WD , एक 50 का ट्रैक्टर है।

6. महिंद्रा 415 DI SP प्लस और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

महिंद्रा 415 DI SP प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और आयशर 557 प्राइमा G3 4WD का गियरबॉक्स Partial Synchromesh है।

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