महिंद्रा 415 DI SP प्लस VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन महिंद्रा 415 DI SP प्लस एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। महिंद्रा 415 DI SP प्लस एक 42 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 663,000 है, एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD , 50 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

महिंद्रा 415 DI SP प्लस vs सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD

मुख्य विशेषताएं महिंद्रा 415 DI SP प्लस सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD
पॉवर आउटपुट 42 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 2WD 4WD
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 10 Forward + 5 Reverse, Shuttle Tech
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 2000 kg
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महिंद्रा 415 DI SP प्लस VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD

महिंद्रा 415 DI SP प्लस ट्रैक्टर
महिंद्रा 415 DI SP प्लस 6.63 लाख - 7.07 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD ट्रैक्टर
सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
महिंद्रा 415 DI SP प्लस Tractor
सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD Tractor
महिंद्रा 415 DI SP प्लस
6.63 लाख - 7.07 लाख*
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सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD
NA
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 4 3
एचपी कैटेगरी 42 HP 50 HP
इंजन टाइप ELS Engine 4 Stroke
इंजन रेटेड 2000 RPM 1900 RPM
अधिकतम टॉर्क 179 Nm 205 Nm
कैपेसिटी 3065 CC
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel

ट्रांसमिशन

क्लच Single / Dual Dual / Double
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 10 Forward + 5 Reverse, Shuttle Tech
फॉरवर्ड स्पीड 2.90 to 29.8 km/h 2.64 to 34.92 km/h
रिवर्स स्पीड 4.10 to 11.90 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Bull Gear & Pinion

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 37.4 HP
पीटीओ स्पीड 540 RPM
आरपीएम 540 RPM @ 1563 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 2000 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Advanced and High Precision Hydraulics Advanced Hydraulics with 5G Control Valve
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Single

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 4WD
अगला 8.30 X 20
पिछला 12.4 X 28 / 13.6 X 28 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

व्हील बेस 2080 mm
कुल लंबाई 3610 mm

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
ड्राईवर सीट Next Generation Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Best Driving Comfort, More Backup Torque, High Max Torque Heat Protector Shield, LED DRL Head Light, LED Tail Light, Metallic Paint

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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महिंद्रा 415 DI SP प्लस VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. महिंद्रा 415 DI SP प्लस एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

महिंद्रा 415 DI SP प्लस की कीमत रुपए 663,000 है एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
महिंद्रा 415 DI SP प्लस की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है।
महिंद्रा 415 DI SP प्लस में स्टीयरिंग टाइप Mechanical Steering / Dual Acting Power Steering है और सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD में यह Power Steering है।
महिंद्रा 415 DI SP प्लस की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
महिंद्रा 415 DI SP प्लस , एक 42 का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD , एक 50 का ट्रैक्टर है।
महिंद्रा 415 DI SP प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX 4WD का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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