महिंद्रा 475 DI XP प्लस VS आयशर 551 हाइड्रोमैटिक की तुलना
क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन महिंद्रा 475 DI XP प्लस एवं आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। महिंद्रा 475 DI XP प्लस एक 44 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 700,000 है, एवं आयशर 551 हाइड्रोमैटिक, 49 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 680,000 है।
महिंद्रा 475 DI XP प्लस vs आयशर 551 हाइड्रोमैटिक
मुख्य विशेषताएंमहिंद्रा 475 DI XP प्लसआयशर 551 हाइड्रोमैटिक
महिंद्रा 475 DI XP प्लस VS आयशर 551 हाइड्रोमैटिक पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. महिंद्रा 475 DI XP प्लस एवं आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में से कौन सा अधिक किफायती है?
महिंद्रा 475 DI XP प्लस की कीमत रुपए 700,000 है एवं आयशर 551 हाइड्रोमैटिक की कीमत रुपए 680,000 है।
2. महिंद्रा 475 DI XP प्लस और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता अधिक है?
महिंद्रा 475 DI XP प्लस की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि आयशर 551 हाइड्रोमैटिक की वजन उठाने की क्षमता 1650 किलोग्राम है।
3. महिंद्रा 475 DI XP प्लस और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?
महिंद्रा 475 DI XP प्लस में स्टीयरिंग टाइप Dual Acting Power Steering / Manual Steering (Optional) है और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में यह Power Steering है।
4. महिंद्रा 475 DI XP प्लस और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता अधिक है?
महिंद्रा 475 DI XP प्लस की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक की ईंधन टैंक क्षमता 46 लीटर है।
5. महिंद्रा 475 DI XP प्लस और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में से किसका HP अधिक है?
महिंद्रा 475 DI XP प्लस, एक 44 का ट्रैक्टर है, जबकि आयशर 551 हाइड्रोमैटिक, एक 49 का ट्रैक्टर है।
6. महिंद्रा 475 DI XP प्लस और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?
महिंद्रा 475 DI XP प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और आयशर 551 हाइड्रोमैटिक का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।
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