महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS VS मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS एक 49.9 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 818,000 है, एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD , 44 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 884,000 है।

महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS vs मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD

मुख्य विशेषताएं महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD
पॉवर आउटपुट 49.9 HP 44 HP
व्हील ड्राइव 2WD 4WD
गियर बॉक्स Partial Synchromesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 12 Forward + 12 Reverse SuperShuttle
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 2050 kg
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महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS VS मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD

महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS  ट्रैक्टर
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS 8.18 लाख - 8.61 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD  ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD 8.84 लाख - 9.26 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS  Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD  Tractor
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS
8.18 लाख - 8.61 लाख*
मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD
8.84 लाख - 9.26 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 4 3
एचपी कैटेगरी 49.9 HP 44 HP
इंजन टाइप TIII A S325.1-F2.6
इंजन रेटेड 2100 RPM
अधिकतम टॉर्क 214 Nm
कैपेसिटी 3192 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type 3-Stage Wet Air Cleaner
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel

ट्रांसमिशन

क्लच Dual Dual
गियर बॉक्स Partial Synchromesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 12 Forward + 12 Reverse SuperShuttle
फॉरवर्ड स्पीड 1.60 to 33 km/h
रिवर्स स्पीड 3.10 to 17.72 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Reduction Planetary Axle

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 43.5 HP
पीटीओ स्पीड 540 / 540E, SLIPTO Quadra PTO

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 2050 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Advanced and High Precision Hydraulics Oil immersed Ferguson Hydraulics System

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 4WD
अगला 7.5 X 16 8.00 X 18
पिछला 14.9 X 28 / 16.9 X 28 13.6 X 28

डायमेंशन और वेट

व्हील बेस 2175 mm 2040 mm
कुल लंबाई 3660 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 385 mm

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
प्लेटफॉर्म Flat Platform
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Best Driving Comfort, More Backup Torque, High Max Torque Telescopic Stabilizer, Transport Lock Valve (TLV), Mobile Holder, Mobile Charger, Water Bottle Holder, Oil Pipe Kit (OPK), Adjustable Hitch

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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20 एचपी
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724 XM ऑर्चर्ड
25 - 30 एचपी

महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS VS मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS की कीमत रुपए 818,000 है एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD की कीमत रुपए 884,000 है।
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2050 किलोग्राम है।
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD में यह Power Steering है।
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS , एक 49.9 का ट्रैक्टर है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD , एक 44 का ट्रैक्टर है।
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 DI-MS का गियरबॉक्स Partial Synchromesh है और मैसी फर्ग्यूसन 244 डायनाट्रैक 4WD का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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