क्लच
                                        Single
                                        Double Clutch with Independent PTO Clutch Lever
                                    
                                                                                                            
                                        गियर बॉक्स
                                        Sliding Mesh
                                        Fully Synchromesh Gear Box
                                    
                                                                                                            
                                        गियर स्पीड
                                        8 Forward + 4 Reverse
                                        10 Forward + 10 Reverse / 15 Forward + 15 Reverse
                                    
                                                                                                            
                                        फॉरवर्ड स्पीड
                                        2.08 to 25 km/h
                                        
                                    
                                                                                                                                                
                                        गियर लीवर पोजीशन
                                        Side Shift
                                        Side Shift
                                    
                                                                                                            
                                        ब्रेक्स
                                        Oil Immersed Brakes
                                        Hydraulically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brakes
                                    
                                                                                                            
                                        रियर एक्सेल
                                        
                                        Epicyclic Gear Reduction