मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर VS सोनालिका DI 740 III की तुलना

आपकी उलझन दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बेहद उपयोगी "ट्रैक्टर तुलना करें" सुविधा प्रदान करता है जिससे आप आसानी से मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर एवं सोनालिका DI 740 III के बीच चयन कर सकते हैं। यहाँ, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशिष्टताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडलों की तुलना कर सकते हैं।

भारत में मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर की कीमत रूपये 639,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है रुपये से शुरू होती है , जबकि सोनालिका DI 740 III की शुरुआती कीमत रूपये 646,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है । मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर एक 40 एचपी एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका DI 740 III एक 42 एचपी एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई सभी मुख्य विशेषताओं को देखें।

मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर vs सोनालिका DI 740 III

मुख्य विशेषताएं मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर सोनालिका DI 740 III
पॉवर आउटपुट 40 HP 42 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1100 kg 2000 kg

2025 में कौन सा ट्रैक्टर आपके निवेश के लायक है?

उम्मीद है आपने मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर और सोनालिका DI 740 III के बीच तुलनात्मक विश्लेषण कर लिया होगा। आप इससे ट्रैक्टर के चुनाव का जानकारीपूर्ण निर्णय ले सकते हैं। किसानों के लिए ट्रैक्टर एक बड़ा निवेश होता है, इसलिए तुलनात्मक परिणामों के आधार पर अपनी कृषि आवश्यकताओं और बजट के अनुरूप एक मॉडल चुनें।

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मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर VS सोनालिका DI 740 III

मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर 6.39 लाख - 6.72 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका DI 740 III ट्रैक्टर
सोनालिका DI 740 III 6.46 लाख - 6.85 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर Tractor
सोनालिका DI 740 III Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर
6.39 लाख - 6.72 लाख*
सोनालिका DI 740 III
6.46 लाख - 6.85 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 40 HP 42 HP
इंजन टाइप Simpsons S337 T III A 4 Stroke, Direct Injection, HDM Engine
इंजन रेटेड 2000 RPM
कैपेसिटी 2400 CC 2780 CC
एयर फ़िल्टर Oil Bath with Pre Cleaner
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Dual Single / Dual
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 30.4 km/h 2.60 to 37.63 km/h
ब्रेक्स Dry disc brakes (Dura Brakes) / Maxx Oil Immersed Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM 540 RPM
आरपीएम 540 RPM @ 1500 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 55 Liters 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1100 kg 2000 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response control
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Single

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16 6.0 X 16
पिछला 13.6 X 28 13.6 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1820 kg
व्हील बेस 1935 mm 2080 mm
कुल लंबाई 3340 mm
कुल चौड़ाई 1650 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 75 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 36 Amp, 12 V

अन्य

इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Bigger Fuel Tank, Rear Flat Face with Hitch Rails, Elevated Hood

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 4.7/5

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मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर VS सोनालिका DI 740 III पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर एवं सोनालिका DI 740 III में से कौन सा ज़्यादा किफायती है?

मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर की कीमत रूपये 639,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है एवं सोनालिका DI 740 III की कीमत रूपये 646,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है।
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर की वजन उठाने की क्षमता 1100 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका DI 740 III की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है।
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर मेंMechanical स्टीयरिंग है, और सोनालिका DI 740 III में यह Mechanical / Power Steering स्टीयरिंग है।
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है, और सोनालिका DI 740 III की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर, एक 40 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका DI 740 III, एक 42 एचपी का ट्रैक्टर है।
मैसी फर्ग्यूसन 1035 DI टोनर का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और सोनालिका DI 740 III का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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