मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक VS सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक एवं सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक की कीमत रुपए 773,000 है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS की शुरुआती कीमत रुपए 1,110,000 है। मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक एक 42 एचपी का ट्रैक्टर है एवं सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS एक 65 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक vs सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS

मुख्य विशेषताएं मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS
पॉवर आउटपुट 42 HP 65 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Fully constant mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 12 Forward + 12 Reverse 12 Forward + 12 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2050 kg 2200 kg
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मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक VS सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS

मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक 7.73 लाख - 8.15 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS ट्रैक्टर
सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS 11.10 लाख - 12.50 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक Tractor
सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक
7.73 लाख - 8.15 लाख*
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सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS
11.10 लाख - 12.50 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 4
एचपी कैटेगरी 42 HP 65 HP
इंजन टाइप Simpsons S325.1 TIII A Naturally Aspirated
इंजन रेटेड 2000 RPM
अधिकतम टॉर्क 278 Nm
कैपेसिटी 2500 CC 4712 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Inline CRDI (Common Rail Direct Injection)
एम्मीशन स्टैंडर्ड Trem IV

ट्रांसमिशन

क्लच Dual diaphragm Dual / Double with IPTO
गियर बॉक्स Fully constant mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 12 Forward + 12 Reverse 12 Forward + 12 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 31.8 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical / Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM 540 RPM, RPTO
आरपीएम 540 RPM @ 1789 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2050 kg 2200 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response control Advanced 5G Hydraulics
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16 7.50 X 16
पिछला 13.6 X 28 16.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1880 kg
व्हील बेस 1935 mm
कुल लंबाई 3560 mm
कुल चौड़ाई 1650 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 80 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 36 Amp, 12 V

अन्य

इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Multi Function Console
प्लेटफॉर्म XL Wide Workspace
ड्राईवर सीट Adjustable Seat Push Branded 4 Way Adjustable Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स 2-in-1 VersaTech Front Axle for Adjustable Wheelbase, Super Shuttle, Adjustable Hitch, Stylish Bumper, Push Type Pedals, Adjustable Seat, Oil Pipe Kit, Telescopic Stabilizer Metallic Paint, Twin Barrel Headlamps, Skysmart

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक VS सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक एवं सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS में से कौन सा अधिक किफायती है?

मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक की कीमत रुपए 773,000 है एवं सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS की कीमत रुपए 1,110,000 है।
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक की वजन उठाने की क्षमता 2050 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS की वजन उठाने की क्षमता 2200 किलोग्राम है।
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक में स्टीयरिंग टाइप Mechanical / Power Steering है और सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS में यह Power Steering है।
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है, और सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक, एक 42 का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS , एक 65 का ट्रैक्टर है।
मैसी फर्ग्यूसन 241 DI डायनाट्रैक का गियरबॉक्स Fully constant mesh है और सोनालिका टाइगर DI 65 CRDS का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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