मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की कीमत रुपए 783,000 है, जबकि सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX की शुरुआती कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है। मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी vs सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX

मुख्य विशेषताएं मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX
पॉवर आउटपुट 50 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Sliding Mesh / Partial Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse / 10 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1700 kg 2000 kg
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मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX

मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी 7.83 लाख - 8.31 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX ट्रैक्टर
सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी Tractor
सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी
7.83 लाख - 8.31 लाख*
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सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX
NA
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 50 HP 50 HP
इंजन टाइप Simpsons SJ327 Engine TIII A 4 Stroke
इंजन रेटेड 1900 RPM
अधिकतम टॉर्क 205 Nm
कैपेसिटी 2700 CC 3065 CC
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel

ट्रांसमिशन

क्लच Dual Single / Dual
गियर बॉक्स Sliding Mesh / Partial Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse / 10 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 34.2 km/h 2.55 - 33.27 / 2.67 - 34.92 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift
ब्रेक्स Sealed dry disc brakes / Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Bull Gear & Pinion

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical / Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM / Quadra PTO 540 RPM
आरपीएम 540 RPM @ 1790 ERPM / 540 RPM @ 1906 ERPM 540 RPM @ 1563 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 47 Liters 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1700 kg 2000 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I/II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response control Advanced Hydraulics with 5G Control Valve
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Single

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16 6.00 X 16
पिछला 13.6 X 28 / 14.9 X 28 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1915 kg
व्हील बेस 1830 mm 2080 mm
कुल लंबाई 3320 mm 3610 mm
कुल चौड़ाई 1705 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 75 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 36 Amp, 12 V

अन्य

ड्राईवर सीट Next Generation Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Adjustable Front Axle, Planetary Plus with OIB, Qudra PTO, 10+2 transmission Heat Protector Shield, LED DRL Head Light, LED Tail Light, Metallic Paint

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी VS सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX में से कौन सा अधिक किफायती है?

मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की कीमत रुपए 783,000 है एवं सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की वजन उठाने की क्षमता 1700 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है।
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी में स्टीयरिंग टाइप Mechanical / Power Steering है और सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX में यह Mechanical / Power Steering है।
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी की ईंधन टैंक क्षमता 47 लीटर है, और सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी, एक 50 का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX , एक 50 का ट्रैक्टर है।
मैसी फर्ग्यूसन 245 DI 50 ​​एचपी का गियरबॉक्स Sliding Mesh / Partial Constant Mesh है और सोनालिका सिकंदर RX 47 DLX का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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