मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल VS सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल एवं सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, जबकि सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E की शुरुआती कीमत रुपए 804,000 है। मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल एक 58 एचपी का ट्रैक्टर है एवं सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल vs सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E

मुख्य विशेषताएं मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E
पॉवर आउटपुट 58 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Comfimesh Fully Constant Mesh / Synchromesh Gear Box
गियर स्पीड 8 Forward + 8 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2050 kg 1900 kg
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मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल VS सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E

मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E ट्रैक्टर
सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E 8.04 लाख - 8.19 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल Tractor
सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल
NA
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सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E
8.04 लाख - 8.19 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 58 HP 50 HP
इंजन टाइप Simpsons SJ327E TIII A Four Stroke
इंजन रेटेड 2200 RPM
कैपेसिटी 2700 CC 3000 CC
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Rotary Independent FIP for Each Cylinder

ट्रांसमिशन

क्लच Split Torque Single / Double Clutch with Independent PTO Clutch Lever
गियर बॉक्स Comfimesh Fully Constant Mesh / Synchromesh Gear Box
गियर स्पीड 8 Forward + 8 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 31.3 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Hydraulically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Epicyclic Gear Reduction

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड IPTO
आरपीएम 540 RPM @ 1790 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2050 kg 1900 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I/II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response control Live, ADDC & Four Top Link Position
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Optional Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 7.50 X 16 6.00 X 16
पिछला 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2180 kg
व्हील बेस 1965 mm
कुल लंबाई 3415 mm
कुल चौड़ाई 1878 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 35 Amp, 12 V

अन्य

इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
प्लेटफॉर्म Full Platform
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Asli side shift, Auxilary pump with Spool Valve, Glass Heat Deflectors Unique Parking Brake

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 4/5

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मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल VS सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल एवं सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E में से कौन सा अधिक किफायती है?

मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E की कीमत रुपए 804,000 है।
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल की वजन उठाने की क्षमता 2050 किलोग्राम है, जबकि सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E की वजन उठाने की क्षमता 1900 किलोग्राम है।
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E में यह Mechanical / Power Steering है।
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल, एक 58 का ट्रैक्टर है, जबकि सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E, एक 50 का ट्रैक्टर है।
मैसी फर्ग्यूसन 9500 कंबाइन स्पेशल का गियरबॉक्स Comfimesh है और सामे ड्यूज फार एग्रोमैक्स 50 E का गियरबॉक्स Fully Constant Mesh / Synchromesh Gear Box है।
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