न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD VS सामे ड्यूज फार 3035 E की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD एवं सामे ड्यूज फार 3035 E की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की कीमत रुपए 960,000 है, जबकि सामे ड्यूज फार 3035 E की शुरुआती कीमत रुपए 634,000 है। न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD एक 49.5 एचपी का ट्रैक्टर है एवं सामे ड्यूज फार 3035 E एक 35 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD vs सामे ड्यूज फार 3035 E

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD सामे ड्यूज फार 3035 E
पॉवर आउटपुट 49.5 HP 35 HP
व्हील ड्राइव 4WD 2WD
गियर बॉक्स Constant Mesh AFD Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 1250 kg
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न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD VS सामे ड्यूज फार 3035 E

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD 9.60 लाख - 9.84 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सामे ड्यूज फार 3035 E ट्रैक्टर
सामे ड्यूज फार 3035 E 6.34 लाख - 6.49 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD Tractor
सामे ड्यूज फार 3035 E Tractor
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD
9.60 लाख - 9.84 लाख*
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सामे ड्यूज फार 3035 E
6.34 लाख - 6.49 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 49.5 HP 35 HP
इंजन टाइप FPT S8000 Series, Naturally Aspirated Four Stroke, Water Cooled Diesel Engine
इंजन रेटेड 2100 RPM
कैपेसिटी 2931 CC 2400 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel
बोर / स्ट्रोक 104/115 mm
फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Lever Single
गियर बॉक्स Constant Mesh AFD Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 31 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Reduction with Straight Axle Out Board Reduction

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 46 HP
पीटीओ स्पीड Eptra PTO (540, 540E, GSPTO & RPTO) 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 1250 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल High Precision, Lift-O-Matic with DRC & Isolator Valve Live, ADDC with Easy Lift, Drop Rate Control, Sensitivity Control
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 2WD
अगला 9.5 X 20 / 9.5 X 24 6.00 X 16
पिछला 14.9 X 28 / 15.9 X 28 12.4 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2145 kg 1620 kg
व्हील बेस 2040 mm 1800 mm
कुल लंबाई 3610 mm
कुल चौड़ाई 1810 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 385 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah
अल्टरनेटर 45 / 55 Amp

सेफ़्टी फीचर्स

न्यूट्रल सेफ्टी स्विच Yes
आरओपीएस Yes
क्लच सेफ्टी लॉक Yes

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital Digital
ड्राईवर सीट Deluxe Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Tipping Trailer Pipe, Neutral Safety, 90 Kg HD Front Bumper (2WD)/55kg FWC (4WD) Unique Parking Brake, Fully Sealed Rear Axle

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 0/5

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न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD VS सामे ड्यूज फार 3035 E पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD एवं सामे ड्यूज फार 3035 E में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की कीमत रुपए 960,000 है एवं सामे ड्यूज फार 3035 E की कीमत रुपए 634,000 है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है, जबकि सामे ड्यूज फार 3035 E की वजन उठाने की क्षमता 1250 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और सामे ड्यूज फार 3035 E में यह Mechanical / Power Steering है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और सामे ड्यूज फार 3035 E की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD, एक 49.5 का ट्रैक्टर है, जबकि सामे ड्यूज फार 3035 E, एक 35 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD का गियरबॉक्स Constant Mesh AFD है और सामे ड्यूज फार 3035 E का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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