न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD VS सोनालिका महाराजा DI 745 III की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD एवं सोनालिका महाराजा DI 745 III की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की कीमत रुपए 960,000 है, जबकि सोनालिका महाराजा DI 745 III की शुरुआती कीमत रुपए 723,000 है। न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD एक 49.5 एचपी का ट्रैक्टर है एवं सोनालिका महाराजा DI 745 III एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD vs सोनालिका महाराजा DI 745 III

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD सोनालिका महाराजा DI 745 III
पॉवर आउटपुट 49.5 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 4WD 2WD
गियर बॉक्स Constant Mesh AFD Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 2000 kg
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न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD VS सोनालिका महाराजा DI 745 III

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD 9.60 लाख - 9.84 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका महाराजा DI 745 III ट्रैक्टर
सोनालिका महाराजा DI 745 III 7.23 लाख - 7.63 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD Tractor
सोनालिका महाराजा DI 745 III Tractor
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD
9.60 लाख - 9.84 लाख*
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सोनालिका महाराजा DI 745 III
7.23 लाख - 7.63 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 49.5 HP 50 HP
इंजन टाइप FPT S8000 Series, Naturally Aspirated 4 Stroke
इंजन रेटेड 2100 RPM 1900 RPM
अधिकतम टॉर्क 197 Nm
कैपेसिटी 2931 CC 3065 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type Wet Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 104/115 mm

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Lever Dual
गियर बॉक्स Constant Mesh AFD Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.67 to 31.59 km/h
रिवर्स स्पीड 3.65 to 11.25 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Reduction with Straight Axle

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 46 HP
पीटीओ स्पीड Eptra PTO (540, 540E, GSPTO & RPTO) 540 RPM / RPTO

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 2000 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल High Precision, Lift-O-Matic with DRC & Isolator Valve ADDC
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 2WD
अगला 9.5 X 20 / 9.5 X 24 6.00 X 16
पिछला 14.9 X 28 / 15.9 X 28 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2145 kg
व्हील बेस 2040 mm
कुल लंबाई 3610 mm
कुल चौड़ाई 1810 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 385 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah
अल्टरनेटर 45 / 55 Amp

सेफ़्टी फीचर्स

न्यूट्रल सेफ्टी स्विच Yes
आरओपीएस Yes
क्लच सेफ्टी लॉक Yes

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital Digital
प्लेटफॉर्म CCS Wide Platform
ड्राईवर सीट Deluxe Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Tipping Trailer Pipe, Neutral Safety, 90 Kg HD Front Bumper (2WD)/55kg FWC (4WD)

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD VS सोनालिका महाराजा DI 745 III पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD एवं सोनालिका महाराजा DI 745 III में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की कीमत रुपए 960,000 है एवं सोनालिका महाराजा DI 745 III की कीमत रुपए 723,000 है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका महाराजा DI 745 III की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और सोनालिका महाराजा DI 745 III में यह Power Steering है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और सोनालिका महाराजा DI 745 III की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD, एक 49.5 का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका महाराजा DI 745 III , एक 50 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 4WD का गियरबॉक्स Constant Mesh AFD है और सोनालिका महाराजा DI 745 III का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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