न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल VS मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल की कीमत रुपए 840,000 है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की शुरुआती कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है। न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल एक 49.5 एचपी का ट्रैक्टर है एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM एक 44 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल vs मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM
पॉवर आउटपुट 49.5 HP 44 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Constant Mesh AFD Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 1700 kg
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न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल VS मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल 8.40 लाख - 8.62 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM  ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM  Tractor
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल
8.40 लाख - 8.62 लाख*
मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM
NA

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 49.5 HP 44 HP
इंजन टाइप FPT S8000 Series, Naturally Aspirated TIII A S325.1-F2.6
इंजन रेटेड 2100 RPM
कैपेसिटी 2931 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type 3-Stage Wet Air Cleaner
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 104/115 mm
फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Lever Dual
गियर बॉक्स Constant Mesh AFD Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R & 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Centre Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Drive with Straight Axle Direct Drive

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 46 HP
पीटीओ स्पीड Eptra PTO (540, 540E, GSPTO & RPTO) LPTO

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 1700 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल High Precision, Lift-O-Matic with DRC & Isolator Valve
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.50 X 16 / 7.50 X 16 6.00 X 16
पिछला 14.9 X 28 / 15.9 X 28 13.6 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1945 kg
व्हील बेस 2115 mm 1785 mm
कुल लंबाई 3510 mm
कुल चौड़ाई 1810 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 428 mm 345 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah
अल्टरनेटर 45 / 55 Amp

सेफ़्टी फीचर्स

न्यूट्रल सेफ्टी स्विच Yes
आरओपीएस Yes
क्लच सेफ्टी लॉक Yes

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Paddy Suitability - Double Metal face sealing , Synchro Shuttle, Skywatch, ROPS & Canopy, MHD & STS Axle Chain Stabilizer, Mobile Charger, Oil Pipe Kit, Transport Lock Valve (TLV), Check Chain, Front Bumper, 7-Pin Trailer Socket, 35 kg Rear Weights

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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जीवो 225 DI
20 एचपी
स्वराज
724 XM ऑर्चर्ड
25 - 30 एचपी

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल VS मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल की कीमत रुपए 840,000 है एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की वजन उठाने की क्षमता 1700 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में यह Mechanical है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल, एक 49.5 का ट्रैक्टर है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM , एक 44 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 एक्सेल का गियरबॉक्स Constant Mesh AFD है और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।
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