न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर VS मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर एवं मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर की कीमत रुपए 810,000 है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD की शुरुआती कीमत रुपए 918,000 है। न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर एक 49.5 एचपी का ट्रैक्टर है एवं मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD एक 46 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर vs मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD
पॉवर आउटपुट 49.5 HP 46 HP
व्हील ड्राइव 2WD 4WD
गियर बॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle Fully Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R, 16F+16R 12 Forward + 12 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 2050 kg
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न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर VS मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD

न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर 8.10 लाख - 8.31 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD 9.18 लाख - 9.59 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD Tractor
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर
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मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD
9.18 लाख - 9.59 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 49.5 HP 46 HP
इंजन टाइप FPT S8000 Series, Naturally Aspirated Simpsons S325.5 TIII A
इंजन रेटेड 2100 RPM
कैपेसिटी 2931 CC 2700 CC
एयर फ़िल्टर Wet Type with Pre Cleaner
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 104/115 mm
फ्यूल पम्प टाइप Inline Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Lever Dual
गियर बॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle Fully Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+2R, 8F+8R, 16F+4R, 16F+16R 12 Forward + 12 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 34.5 km/h
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Reduction with Straight Axle

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 45 HP
पीटीओ स्पीड Eptra PTO (540, 540E, GSPTO & RPTO) Quadra PTO
आरपीएम 540 RPM @ 1789 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 55 Liters 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 2050 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- II CAT- I
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 4WD
अगला 6.50 X 16 / 7.50 X 16 8.00 X 18
पिछला 14.9 X 28 / 15.9 X 28 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1945 kg 2140 kg
व्हील बेस 2115 mm 2040 mm
कुल लंबाई 3510 mm 3642 mm
कुल चौड़ाई 1810 mm 1784 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 428 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah 80 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 45 / Amp 36 Amp, 12 V

सेफ़्टी फीचर्स

न्यूट्रल सेफ्टी स्विच Yes
आरओपीएस Yes
क्लच सेफ्टी लॉक Yes

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
ड्राईवर सीट Adjustable Seat
एक्सेसरीज Tipping Trailer Pipe, Neutral Safety Switch Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स SuperShuttle, Adjustable Hitch, Stylish Bumper, Push Type Pedals, Oil Pipe Kit, Telescopic Stabilizer

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर VS मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर एवं मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर की कीमत रुपए 810,000 है एवं मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD की कीमत रुपए 918,000 है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2050 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD में यह Power Steering है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है, और मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर, एक 49.5 का ट्रैक्टर है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD, एक 46 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड 3600-2 TX सुपर का गियरबॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle है और मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 4WD का गियरबॉक्स Fully Constant Mesh है।
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