न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + VS आयशर 557 प्राइमा G3 की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + एवं आयशर 557 प्राइमा G3 की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + की कीमत रुपए 820,000 है, जबकि आयशर 557 प्राइमा G3 की शुरुआती कीमत रुपए 819,000 है। न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + एक 55 एचपी का ट्रैक्टर है एवं आयशर 557 प्राइमा G3 एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + vs आयशर 557 प्राइमा G3

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + आयशर 557 प्राइमा G3
पॉवर आउटपुट 55 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh Partial Synchromesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2Reverse / 12 Forward + 3 Reverse Creeper, 12 Forward + 3 Reverse UG 8 Forward + 2 Reverse / 12 Forward + 3 Reverse (Creeper)
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1700/2000 kg 2100 kg
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न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + VS आयशर 557 प्राइमा G3

न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + 8.20 लाख - 8.75 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS आयशर 557 प्राइमा G3 ट्रैक्टर
आयशर 557 प्राइमा G3 8.19 लाख - 9.13 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + Tractor
आयशर 557 प्राइमा G3 Tractor
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस +
8.20 लाख - 8.75 लाख*
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आयशर 557 प्राइमा G3
8.19 लाख - 9.13 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 55 HP 50 HP
इंजन टाइप FPT S8000, Turbo-charged
कैपेसिटी 3300 CC
एयर फ़िल्टर 8 Inch Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Clutch Lever Single / Dual
गियर बॉक्स Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh Partial Synchromesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2Reverse / 12 Forward + 3 Reverse Creeper, 12 Forward + 3 Reverse UG 8 Forward + 2 Reverse / 12 Forward + 3 Reverse (Creeper)
फॉरवर्ड स्पीड 0.94 to 31.60 km/h 30.49 km/h
रिवर्स स्पीड 1.34 to 14.86 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Multi disc oil immersed brakes

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM & GSPTO / RPTO 540 RPM, Live PTO, MRPTO
आरपीएम 540 RPM @ 1788 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters 65 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1700/2000 kg 2100 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 with 24 sensing points; Lift-O-Matic with Height Limiter; DRC valve & Isolator valve Draft, Position and Response Control
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 7.50 X 16 7.50 X 16 / 6.50 X 20
पिछला 16.9 X 28 16.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2180 kg 2455 kg
व्हील बेस 2040 mm 2020 mm
कुल लंबाई 3465 mm 3705 mm
कुल चौड़ाई 1815 mm 1910 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 445 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 55 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform
ड्राईवर सीट Comfi Luxe Seating
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tipping trailer kit, Bumper, Drawbar, Mobile charger, Top link, Water bottle holder
एडीशनल फीचर्स Paddy Suitability , Skywatch, ROPS & Canopy, Fibre Fuel Tank, Tow Hook Bracket Auxilary Pump with Spool Valve

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 0/5

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न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + VS आयशर 557 प्राइमा G3 पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + एवं आयशर 557 प्राइमा G3 में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + की कीमत रुपए 820,000 है एवं आयशर 557 प्राइमा G3 की कीमत रुपए 819,000 है।
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + की वजन उठाने की क्षमता 1700/2000 किलोग्राम है, जबकि आयशर 557 प्राइमा G3 की वजन उठाने की क्षमता 2100 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और आयशर 557 प्राइमा G3 में यह Power Steering है।
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और आयशर 557 प्राइमा G3 की ईंधन टैंक क्षमता 65 लीटर है।
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस +, एक 55 का ट्रैक्टर है, जबकि आयशर 557 प्राइमा G3 , एक 50 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड 3630 TX प्लस + का गियरबॉक्स Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh है और आयशर 557 प्राइमा G3 का गियरबॉक्स Partial Synchromesh है।
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