न्यू हॉलैंड 4010 VS आयशर 551 सुपर प्लस की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 4010 एवं आयशर 551 सुपर प्लस की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 4010 की कीमत रुपए 610,000 है, जबकि आयशर 551 सुपर प्लस की शुरुआती कीमत रुपए 774,000 है। न्यू हॉलैंड 4010 एक 39 एचपी का ट्रैक्टर है एवं आयशर 551 सुपर प्लस एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 4010 vs आयशर 551 सुपर प्लस

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 4010 आयशर 551 सुपर प्लस

पॉवर आउटपुट 39 HP 50 HP

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

गियर बॉक्स Constant Mesh Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse / 8 Forward + 8 Reverse Synchro Shuttle 8 Forward + 2 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 2100 kg

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न्यू हॉलैंड 4010 VS आयशर 551 सुपर प्लस

न्यू हॉलैंड 4010 6.10 लाख - 6.35 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

आयशर 551 सुपर प्लस 7.74 लाख - 8.24 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

न्यू हॉलैंड 4010

6.10 लाख - 6.35 लाख*

आयशर 551 सुपर प्लस

7.74 लाख - 8.24 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3

एचपी कैटेगरी 39 HP 50 HP

इंजन टाइप Simpsons, TIIIA S325

इंजन रेटेड 2000 RPM

अधिकतम टॉर्क 150 Nm

कैपेसिटी 2500 CC 3300 CC

एयर फ़िल्टर Oil Bath with Pre Cleaner

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel Diesel

फ्यूल पम्प टाइप Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Single Single / Dual

गियर बॉक्स Constant Mesh Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse / 8 Forward + 8 Reverse Synchro Shuttle 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 2.54 to 28.16 km/h 33.98 km/h

रिवर्स स्पीड 3.11 to 9.22 km/h

गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift

ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Multi disc oil immersed brakes

रियर एक्सेल Straight Axle Planetary Drive

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical / Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 35 HP

पीटीओ स्पीड Eptra PTO – 7 speeds PTO 540 RPM, Live PTO, MRPTO

आरपीएम 540 RPM @ 1788 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 62 Liters 46 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 2100 kg

3 पॉइंट लिंकेज CAT- II

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Multi sensing Point, Lift O Matic, DRC Valve Draft, Position and Response control

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

अगला 6.00 X 16 7.50 X 16

पिछला 13.6 X 28 14.9 X 28 / 16.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1805 kg 2256 kg

व्हील बेस 1865 mm 2010 mm

कुल लंबाई 3410 mm 3690 mm

कुल चौड़ाई 1680 mm 1930 mm

ग्राउंड क्लियरेंस 364 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 75 Ah 88 Ah, 12 V

अल्टरनेटर 35 Amp

सेफ़्टी फीचर्स

न्यूट्रल सेफ्टी स्विच Yes

आरओपीएस Yes

क्लच सेफ्टी लॉक Yes

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy, Drawbar, Hitch Tipping Trailer Kit, Bumper, Company Fitted Drawbar, Mobile Charger, Top Link, Water Bottle Holder

एडीशनल फीचर्स Mobile Charging Port, Fan Belt Guard Auxiliary Pump with Spool Valve

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

5/5

3 Reviews

5/5

4 Reviews

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न्यू हॉलैंड 4010 VS आयशर 551 सुपर प्लस पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 4010 एवं आयशर 551 सुपर प्लस में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 4010 की कीमत रुपए 610,000 है एवं आयशर 551 सुपर प्लस की कीमत रुपए 774,000 है।

2. न्यू हॉलैंड 4010 और आयशर 551 सुपर प्लस में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता अधिक है?

न्यू हॉलैंड 4010 की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि आयशर 551 सुपर प्लस की वजन उठाने की क्षमता 2100 किलोग्राम है।

3. न्यू हॉलैंड 4010 और आयशर 551 सुपर प्लस में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?

न्यू हॉलैंड 4010 में स्टीयरिंग टाइप Mechanical / Power Steering है और आयशर 551 सुपर प्लस में यह Power Steering है।

4. न्यू हॉलैंड 4010 और आयशर 551 सुपर प्लस में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता अधिक है?

न्यू हॉलैंड 4010 की ईंधन टैंक क्षमता 62 लीटर है, और आयशर 551 सुपर प्लस की ईंधन टैंक क्षमता 46 लीटर है।

5. न्यू हॉलैंड 4010 और आयशर 551 सुपर प्लस में से किसका HP अधिक है?

न्यू हॉलैंड 4010, एक 39 का ट्रैक्टर है, जबकि आयशर 551 सुपर प्लस, एक 50 का ट्रैक्टर है।

6. न्यू हॉलैंड 4010 और आयशर 551 सुपर प्लस में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

न्यू हॉलैंड 4010 का गियरबॉक्स Constant Mesh है और आयशर 551 सुपर प्लस का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।

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