न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD VS इंडो फार्म 3075 DI 4WD की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD एवं इंडो फार्म 3075 DI 4WD की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD की कीमत रुपए 805,000 है, जबकि इंडो फार्म 3075 DI 4WD की शुरुआती कीमत रुपए 1,709,000 है। न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD एक 55 एचपी का ट्रैक्टर है एवं इंडो फार्म 3075 DI 4WD एक 75 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD vs इंडो फार्म 3075 DI 4WD

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD इंडो फार्म 3075 DI 4WD
पॉवर आउटपुट 55 HP 75 HP
व्हील ड्राइव 4WD 4WD
गियर बॉक्स Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2Reverse / 12 Forward + 3 Reverse Creeper, 12 Forward + 3 Reverse UG 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1700/2000 kg 2400 kg
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न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD VS इंडो फार्म 3075 DI 4WD

न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD 8.05 लाख - 8.60 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS इंडो फार्म 3075 DI 4WD ट्रैक्टर
इंडो फार्म 3075 DI 4WD 17.09 लाख - 17.39 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD Tractor
इंडो फार्म 3075 DI 4WD Tractor
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD
8.05 लाख - 8.60 लाख*
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इंडो फार्म 3075 DI 4WD
17.09 लाख - 17.39 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 4
एचपी कैटेगरी 55 HP 75 HP
इंजन टाइप FPT S8000 4 Stroke, Direct Injection
इंजन रेटेड 2200 RPM
एयर फ़िल्टर 8 Inch Dry Type Air Cleaner Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 105/118 mm
फ्यूल पम्प टाइप Rotary

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Clutch Lever Dual
गियर बॉक्स Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh Constant Mesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2Reverse / 12 Forward + 3 Reverse Creeper, 12 Forward + 3 Reverse UG 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 0.94 to 31.60 km/h 2.92- 3.88 km/h
रिवर्स स्पीड 1.34 to 14.86 km/h 11.72 - 15.55 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Brakes
रियर एक्सेल Epicyclic Reduction

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 RPM & GSPTO / RPTO 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1700/2000 kg 2400 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 with 24 sensing points - Lift-O-Matic with Height Limiter - DRC valve & Isolator valve ADDC
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 4WD
अगला 9.50 X 24 11.2 X 24
पिछला 14.9 X 28 / 16.9 X 28 16.9 X 30

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2750 kg
कुल लंबाई 3990 mm
कुल चौड़ाई 1980 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 390 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 4.5

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 55 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform
ड्राईवर सीट Adjustable Driver Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Trailer Hook, Draw Bar, Fender Guard, Heavy Bumper, Tool Kit
एडीशनल फीचर्स Heavy Duty Front Axle, Aerodynamic Design

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 0/5

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न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD VS इंडो फार्म 3075 DI 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD एवं इंडो फार्म 3075 DI 4WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD की कीमत रुपए 805,000 है एवं इंडो फार्म 3075 DI 4WD की कीमत रुपए 1,709,000 है।
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD की वजन उठाने की क्षमता 1700/2000 किलोग्राम है, जबकि इंडो फार्म 3075 DI 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2400 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और इंडो फार्म 3075 DI 4WD में यह Power Steering है।
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और इंडो फार्म 3075 DI 4WD की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD, एक 55 का ट्रैक्टर है, जबकि इंडो फार्म 3075 DI 4WD , एक 75 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर 4WD का गियरबॉक्स Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh है और इंडो फार्म 3075 DI 4WD का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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