न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस VS सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस एवं सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस की कीमत रुपए 1,180,000 है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD की शुरुआती कीमत रुपए 1,235,000 है। न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस एक 65 एचपी का ट्रैक्टर है एवं सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD एक 75 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस vs सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD
पॉवर आउटपुट 65 HP 75 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Partial Synchro Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 12 Forward + 3 Reverse (Creeper) / 12 Forward + 3 Reverse (UG) 12 Forward + 12 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 2200 kg
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न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस VS सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD

न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस 11.80 लाख - 12.10 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD ट्रैक्टर
सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD 12.35 लाख - 14.00 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस Tractor
सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD Tractor
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस
11.80 लाख - 12.10 लाख*
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सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD
12.35 लाख - 14.00 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 4
एचपी कैटेगरी 65 HP 75 HP
इंजन टाइप FPT S8000, 12 Valve HPCR Engine Naturally Aspirated
इंजन रेटेड 2300 RPM 2200 RPM
अधिकतम टॉर्क 290 Nm
कैपेसिटी 4712 CC
एयर फ़िल्टर 8 Inch Dual Element, Dry Type Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप CRDI (Common Rail Direct Injection)
एम्मीशन स्टैंडर्ड Trem IV

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Lever Double with IPTO
गियर बॉक्स Partial Synchro Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 12 Forward + 3 Reverse (Creeper) / 12 Forward + 3 Reverse (UG) 12 Forward + 12 Reverse
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Heavy Duty Hub Reduction

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Hydrostatic Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 64 HP
पीटीओ स्पीड 540 RPM & GSPTO / RPTO 540 RPM, RPTO

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 70 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 2200 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Advanced 5G Hydraulics
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.50 X 20 / 7.50 X 16 7.50 X 16
पिछला 16.9 X 30 16.9 X 30

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2560 kg
व्हील बेस 2065 mm
कुल लंबाई 3745 mm
कुल चौड़ाई 1985 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 500 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 100 Ah
अल्टरनेटर 55 Amp

सेफ़्टी फीचर्स

आरओपीएस Yes

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Multi Function Console
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform XL Wide Workspace
ड्राईवर सीट Push Branded 4 Way Adjustable Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Remote Valve upto 4 Ports, Swinging Drawbar, ROPS with Canopy, Front Fender Metallic Paint, Twin Barrel Headlamps, Skysmart

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस VS सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस एवं सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस की कीमत रुपए 1,180,000 है एवं सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD की कीमत रुपए 1,235,000 है।
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD की वजन उठाने की क्षमता 2200 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD में यह Hydrostatic Power Steering है।
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस की ईंधन टैंक क्षमता 70 लीटर है, और सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस, एक 65 का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD , एक 75 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड 5620 TX प्लस का गियरबॉक्स Partial Synchro Mesh है और सोनालिका टाइगर DI 75 CRDS 2WD का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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