न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD VS ट्रैकस्टार 550 DLX की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD एवं ट्रैकस्टार 550 DLX की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD की कीमत रुपए 900,000 है, जबकि ट्रैकस्टार 550 DLX की शुरुआती कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD एक 47 एचपी का ट्रैक्टर है एवं ट्रैकस्टार 550 DLX एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD vs ट्रैकस्टार 550 DLX

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD ट्रैकस्टार 550 DLX
पॉवर आउटपुट 47 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 4WD 2WD
गियर बॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+8R / 8F+2R / 16F+4R / 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 1400 kg
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न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD VS ट्रैकस्टार 550 DLX

न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD 9.00 लाख - 9.25 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS ट्रैकस्टार 550 DLX ट्रैक्टर
ट्रैकस्टार 550 DLX NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD Tractor
ट्रैकस्टार 550 DLX Tractor
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD
9.00 लाख - 9.25 लाख*
अधिक जानकारी प्राप्त करें
ट्रैकस्टार 550 DLX
NA
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 4
एचपी कैटेगरी 47 HP 50 HP
इंजन टाइप FPT S8000 Series, Naturally Aspirated
इंजन रेटेड 2100 RPM
अधिकतम टॉर्क 190 Nm
कैपेसिटी 2700 CC 2979 CC
एयर फ़िल्टर Dry type with Clogging Sensor
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled 3 Stage Wet Type / Dry Type
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 88.9/120 mm

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with IPTO lever Single / Dual
गियर बॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 8F+8R / 8F+2R / 16F+4R / 16F+16R 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.75 - 33.95 km/h 3.00 to 32.40 km/h
रिवर्स स्पीड 2.91- 35.87 km/h 4.20 to 13.00 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes
रियर एक्सेल Planetary Reduction with Straight Axle

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 43 HP
पीटीओ स्पीड Eptraa PTO - 540S, 540E Reverse PTO & GSPTO 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 60 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1800 kg 1400 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I/II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल HP Hydraulic with Multi sensing Point, Lift O Matic High-Tech, Fully Live – Position and Draft Control Lever
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 2WD
अगला 8.0 X 18 / 9.5 X 20 / 9.5 X 24 6.00 X 16
पिछला 13.6 X 28 / 14.9 X 28 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2255 kg 1945 kg
व्हील बेस 2005 mm 1960 mm
कुल लंबाई 3540 mm 3540 mm
कुल चौड़ाई 2070 mm 1825 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 393 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah
अल्टरनेटर 35 Amp

सेफ़्टी फीचर्स

न्यूट्रल सेफ्टी स्विच Yes
आरओपीएस Yes
क्लच सेफ्टी लॉक Yes

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours 6 Years / 2000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital
ड्राईवर सीट Deluxe Seat
एक्सेसरीज Tipping Trailer Pipe, 55kg FWC, Antiglare Rear View Mirror Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स CAT EYE Headlamps, LED Fender Lamps, Hot Air Deflector, Exhaust Muffler

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 0/5

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD VS ट्रैकस्टार 550 DLX पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD एवं ट्रैकस्टार 550 DLX में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD की कीमत रुपए 900,000 है एवं ट्रैकस्टार 550 DLX की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD की वजन उठाने की क्षमता 1800 किलोग्राम है, जबकि ट्रैकस्टार 550 DLX की वजन उठाने की क्षमता 1400 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और ट्रैकस्टार 550 DLX में यह Mechanical / Power Steering है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है, और ट्रैकस्टार 550 DLX की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD, एक 47 का ट्रैक्टर है, जबकि ट्रैकस्टार 550 DLX , एक 50 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 4WD का गियरबॉक्स Constant Mesh / Synchro Shuttle है और ट्रैकस्टार 550 DLX का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।
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