न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD VS मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD एवं मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD की कीमत रुपए 1,150,000 है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD की शुरुआती कीमत रुपए 934,000 है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD एक 60 एचपी का ट्रैक्टर है एवं मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD vs मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD
पॉवर आउटपुट 60 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 4WD 4WD
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 /2500 kg 1700 kg
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न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD VS मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD 11.50 लाख - 13.21 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD 9.34 लाख - 9.75 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD Tractor
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD
11.50 लाख - 13.21 लाख*
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मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD
9.34 लाख - 9.75 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 60 HP 50 HP
इंजन टाइप FPT S8000 Simpsons SJ327 Engine TIII A
कैपेसिटी 2700 CC
एयर फ़िल्टर 8 Inch Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Rotary

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Clutch Lever Dual
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Partial Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 0.27 to 36.09 km/h 34.8 km/h
रिवर्स स्पीड 0.32 to 38.33 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift
ब्रेक्स Mechanicallly Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Standard / Hydraulically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Optional Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 & 540 E / 540 & 1000, Reverse, GPTO (Optional)

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 100 Liters 47 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 /2500 kg 1700 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I/II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 with 24 sensing points - Lift-O-Matic with Height Limiter - DRC valve & Isolator valve Draft, Position and Response control
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Upto 3 Remote Valves

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 4WD
अगला 9.50 X 24 8.30 X 24
पिछला 16.9 X 28 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2450 kg
व्हील बेस 1970 mm
कुल लंबाई 3365 mm
कुल चौड़ाई 1735 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah 75 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 55 Amp 36 Amp, 12 V

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Hilug Tyres

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD VS मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD एवं मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD की कीमत रुपए 1,150,000 है एवं मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD की कीमत रुपए 934,000 है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD की वजन उठाने की क्षमता 2000 /2500 किलोग्राम है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD की वजन उठाने की क्षमता 1700 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD में यह Mechanical / Power Steering है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 100 लीटर है, और मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD की ईंधन टैंक क्षमता 47 लीटर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD, एक 60 का ट्रैक्टर है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD , एक 50 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 4WD का गियरबॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle है और मैसी फर्ग्यूसन 5245 DI 4WD का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।
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