न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 VS महिंद्रा 575 DI की तुलना
आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 एवं महिंद्रा 575 DI की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, जबकि महिंद्रा 575 DI की शुरुआती कीमत रुपए 727,600 है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 एक 60 एचपी का ट्रैक्टर है एवं महिंद्रा 575 DI एक 45 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 vs महिंद्रा 575 DI
मुख्य विशेषताएंन्यू हॉलैंड एक्सेल 6010महिंद्रा 575 DI
पॉवर आउटपुट60
HP45
HP
व्हील ड्राइव2WD2WD
गियर बॉक्सFully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power ShuttlePartial Constant Mesh / Sliding Mesh
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 VS महिंद्रा 575 DI पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 एवं महिंद्रा 575 DI में से कौन सा अधिक किफायती है?
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं महिंद्रा 575 DI की कीमत रुपए 727,600 है।
2. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और महिंद्रा 575 DI में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता अधिक है?
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की वजन उठाने की क्षमता 2000 /2500 किलोग्राम है, जबकि महिंद्रा 575 DI की वजन उठाने की क्षमता 1600 किलोग्राम है।
3. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और महिंद्रा 575 DI में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 में स्टीयरिंग टाइप की जानकारी उपलब्ध नहीं है और महिंद्रा 575 DI में यह Power Steering है।
4. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और महिंद्रा 575 DI में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता अधिक है?
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की ईंधन टैंक क्षमता 100 लीटर है, और महिंद्रा 575 DI की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
5. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और महिंद्रा 575 DI में से किसका HP अधिक है?
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010, एक 60 का ट्रैक्टर है, जबकि महिंद्रा 575 DI, एक 45 का ट्रैक्टर है।
6. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और महिंद्रा 575 DI में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 का गियरबॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle है और महिंद्रा 575 DI का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh / Sliding Mesh है।
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