न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 VS मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की शुरुआती कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 एक 60 एचपी का ट्रैक्टर है एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM एक 44 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 vs मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM

पॉवर आउटपुट 60 HP 44 HP

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

गियर बॉक्स Fully Synchromesh Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 12F + 12R / 20F + 20R / 24F + 24R 8 Forward + 2 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 / 2500 kg 1700 kg

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 VS मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010

मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3

एचपी कैटेगरी 60 HP 44 HP

इंजन टाइप FPT S8000 Direct Injection Turbocharged TIII A S325.1-F2.6

इंजन रेटेड 2300 RPM

एयर फ़िल्टर Dry Type 3-Stage Wet Air Cleaner

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled

फ्यूल टाइप Diesel Diesel

फ्यूल पम्प टाइप Rotary Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Double Dual

गियर बॉक्स Fully Synchromesh Partial Constant Mesh

गियर स्पीड 12F + 12R / 20F + 20R / 24F + 24R 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 0.27 to 36.09 km/h

रिवर्स स्पीड 0.32 to 38.33 km/h

गियर लीवर पोजीशन Side Shift Centre Shift

ब्रेक्स Mechanicallly Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Standard / Hydraulically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Optional Oil Immersed Multi Disc Brakes

रियर एक्सेल Direct Drive

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 & 540 E / 540 & 1000, Reverse, GSPTO (Optional) LPTO

आरपीएम 540E @ 2198 ERPM / 540E @ 1715 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 100 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 / 2500 kg 1700 kg

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 with 24 sensing points - Lift-O-Matic with Height Limiter - DRC valve & Isolator valve

रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Upto 3 Remote Valves

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

अगला 7.50 X 16 6.00 X 16

पिछला 16.9 X 28 13.6 X 28

डायमेंशन और वेट

व्हील बेस 1785 mm

ग्राउंड क्लियरेंस 345 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah

अल्टरनेटर 55 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours

प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy

एडीशनल फीचर्स Chain Stabilizer, Mobile Charger, Oil Pipe Kit, Transport Lock Valve (TLV), Check Chain, Front Bumper, 7-Pin Trailer Socket, 35 kg Rear Weights

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

0/5

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5/5

1 Reviews

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 VS मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

2. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता अधिक है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की वजन उठाने की क्षमता 2000 / 2500 किलोग्राम है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की वजन उठाने की क्षमता 1700 किलोग्राम है।

3. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में यह Mechanical है।

4. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता अधिक है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 की ईंधन टैंक क्षमता 100 लीटर है, और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

5. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में से किसका HP अधिक है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010, एक 60 का ट्रैक्टर है, जबकि मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM , एक 44 का ट्रैक्टर है।

6. न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 का गियरबॉक्स Fully Synchromesh है और मैसी फर्ग्यूसन 244 DI PM का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है।

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