न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS ऐस DI 350 NG की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एवं ऐस DI 350 NG की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, जबकि ऐस DI 350 NG की शुरुआती कीमत रुपए 555,000 है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एक 80 एचपी का ट्रैक्टर है एवं ऐस DI 350 NG एक 40 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 vs ऐस DI 350 NG

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 ऐस DI 350 NG
पॉवर आउटपुट 80 HP 40 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2500 kg 1200 kg
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न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS ऐस DI 350 NG

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS ऐस DI 350 NG ट्रैक्टर
ऐस DI 350 NG 5.55 लाख - 5.95 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 Tractor
ऐस DI 350 NG Tractor
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010
NA
ऐस DI 350 NG
5.55 लाख - 5.95 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 4 3
एचपी कैटेगरी 80 HP 40 HP
इंजन टाइप FPT S8000 A40, Direct Injection
इंजन रेटेड 1800 RPM
कैपेसिटी 2858 CC
एयर फ़िल्टर 8 Inch Dry Type, Dual Element Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 105 / 110 mm
फ्यूल पम्प टाइप Rotary

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch- Dry Friction Plate - Wet Hydraulic Friction Plates Clutch Single / Dual (Optional)
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 0.29 to 37.43 KM/H km/h 2.37 - 28.72 km/h
रिवर्स स्पीड 0.35 to 38.33 KM/H km/h 2.96 - 11.69 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift
ब्रेक्स Mechanically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Standard / Hydraulically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake Oil Immersed Multi Disc brakes / Dry Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering
एडजस्टमेंट Tiltable Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 36.7 HP
पीटीओ स्पीड 540 & 540 E / 540 & 1000, Reverse, GPTO (Optional) 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 90 Liters 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2500 kg 1200 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 with 24 sensing points - Lift-O-Matic with Height Limiter - DRC valve & Isolator valve ADDC
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व 4 Valves

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 7.50 X 16 / 10.0 X 16 6.00 X 16
पिछला 18.4 X 30 13.6 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1930 kg
व्हील बेस 1960 mm
कुल लंबाई 3660 mm
कुल चौड़ाई 1740 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 420 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 3.38

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 110 Ah 75 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 90 Amp 12 V - 42 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform
ड्राईवर सीट Super Deluxe Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Skywatch, Floor Mat, Swinging Drawbar, Front & Rear Weights Aerodynamic Bonnet, Tipping Pipe, Mobile Charger

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 0/5

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20 एचपी
स्वराज
724 XM ऑर्चर्ड
25 - 30 एचपी

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS ऐस DI 350 NG पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एवं ऐस DI 350 NG में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं ऐस DI 350 NG की कीमत रुपए 555,000 है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की वजन उठाने की क्षमता 2500 किलोग्राम है, जबकि ऐस DI 350 NG की वजन उठाने की क्षमता 1200 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और ऐस DI 350 NG में यह Mechanical / Power Steering है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की ईंधन टैंक क्षमता 90 लीटर है, और ऐस DI 350 NG की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010, एक 80 का ट्रैक्टर है, जबकि ऐस DI 350 NG, एक 40 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 का गियरबॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle है और ऐस DI 350 NG का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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