न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS इंडो फार्म 3055 की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एवं इंडो फार्म 3055 की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, जबकि इंडो फार्म 3055 की शुरुआती कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एक 80 एचपी का ट्रैक्टर है एवं इंडो फार्म 3055 एक 50 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 vs इंडो फार्म 3055

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 इंडो फार्म 3055
पॉवर आउटपुट 80 HP 50 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2500 kg 1800 KG kg
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न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS इंडो फार्म 3055

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS इंडो फार्म 3055 ट्रैक्टर
इंडो फार्म 3055 NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 Tractor
इंडो फार्म 3055 Tractor
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010
NA
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इंडो फार्म 3055
NA
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 4 4
एचपी कैटेगरी 80 HP 50 HP
इंजन टाइप FPT S8000 4 Stroke, Naturally aspirated, DI, Diesel Engine
इंजन रेटेड 2200 RPM
अधिकतम टॉर्क 215 Nm
एयर फ़िल्टर 8 Inch Dry Type, Dual Element Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 105 / 118 mm
फ्यूल पम्प टाइप Rotary Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch- Dry Friction Plate - Wet Hydraulic Friction Plates Clutch Dual
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 0.29 to 37.43 KM/H km/h
रिवर्स स्पीड 0.35 to 38.33 KM/H km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift
ब्रेक्स Mechanically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Standard / Hydraulically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake Oil Immersed Brakes
रियर एक्सेल Epicyclic Reduction

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Hydrostatic Power Steering
एडजस्टमेंट Tiltable Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 & 540 E / 540 & 1000, Reverse, GPTO (Optional) 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 90 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2500 kg 1800 KG kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 with 24 sensing points - Lift-O-Matic with Height Limiter - DRC valve & Isolator valve ADDC
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व 4 Valves Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 7.50 X 16 / 10.0 X 16 7.50 X 16
पिछला 18.4 X 30 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2290 kg
व्हील बेस 2230 mm
कुल लंबाई 3880 mm
कुल चौड़ाई 1820 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 420 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 4.00

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 110 Ah 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 90 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform
ड्राईवर सीट Super Deluxe Seat Adjustable Driver Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Trailer Hook, Draw Bar, Fender Guard, Heavy Bumper, Tool Kit
एडीशनल फीचर्स Skywatch, Floor Mat, Swinging Drawbar, Front & Rear Weights Heavy Duty Front Axle, Aerodynamic Design

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS इंडो फार्म 3055 पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एवं इंडो फार्म 3055 में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं इंडो फार्म 3055 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की वजन उठाने की क्षमता 2500 किलोग्राम है, जबकि इंडो फार्म 3055 की वजन उठाने की क्षमता 1800 KG किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और इंडो फार्म 3055 में यह Hydrostatic Power Steering है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की ईंधन टैंक क्षमता 90 लीटर है, और इंडो फार्म 3055 की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010, एक 80 का ट्रैक्टर है, जबकि इंडो फार्म 3055, एक 50 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 का गियरबॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle है और इंडो फार्म 3055 का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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