न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS सोनालिका टाइगर DI 50 की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एवं सोनालिका टाइगर DI 50 की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 50 की शुरुआती कीमत रुपए 774,000 है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एक 80 एचपी का ट्रैक्टर है एवं सोनालिका टाइगर DI 50 एक 52 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 vs सोनालिका टाइगर DI 50

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 सोनालिका टाइगर DI 50
पॉवर आउटपुट 80 HP 52 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 12 Forward + 3 Reverse / 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2500 kg 2000 kg
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न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS सोनालिका टाइगर DI 50

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS सोनालिका टाइगर DI 50 ट्रैक्टर
सोनालिका टाइगर DI 50 7.74 लाख - 8.20 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 Tractor
सोनालिका टाइगर DI 50 Tractor
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010
NA
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सोनालिका टाइगर DI 50
7.74 लाख - 8.20 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 4 3
एचपी कैटेगरी 80 HP 52 HP
इंजन टाइप FPT S8000
इंजन रेटेड 2000 RPM
अधिकतम टॉर्क 210 Nm
कैपेसिटी 3065 CC
एयर फ़िल्टर 8 Inch Dry Type, Dual Element
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
फ्यूल पम्प टाइप Rotary

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch- Dry Friction Plate - Wet Hydraulic Friction Plates Clutch Dual / Double
गियर बॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle Constant Mesh
गियर स्पीड 12F+12R / 20+20 / 24+24 12 Forward + 3 Reverse / 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 0.29 to 37.43 KM/H km/h 32.93 km/h
रिवर्स स्पीड 0.35 to 38.33 KM/H km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Mechanically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Standard / Hydraulically Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Hydrostatic Power Steering
एडजस्टमेंट Tiltable Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 & 540 E / 540 & 1000, Reverse, GPTO (Optional) 540 RPM, RPTO

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 90 Liters 65 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2500 kg 2000 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 with 24 sensing points - Lift-O-Matic with Height Limiter - DRC valve & Isolator valve ADDC, Smart Sensing
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व 4 Valves Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 7.50 X 16 / 10.0 X 16 7.50 X 16
पिछला 18.4 X 30 14.9 X 28 / 16.9 X 28

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 110 Ah
अल्टरनेटर 90 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Multi Function Console
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform XL Wide Workspace
ड्राईवर सीट Super Deluxe Seat Push Branded 4 Way Adjustable Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Skywatch, Floor Mat, Swinging Drawbar, Front & Rear Weights Metallic Paint, Twin Barrel Headlamps, Skysmart

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 0/5 rating 5/5

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 VS सोनालिका टाइगर DI 50 पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 एवं सोनालिका टाइगर DI 50 में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है एवं सोनालिका टाइगर DI 50 की कीमत रुपए 774,000 है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की वजन उठाने की क्षमता 2500 किलोग्राम है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 50 की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और सोनालिका टाइगर DI 50 में यह Hydrostatic Power Steering है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 की ईंधन टैंक क्षमता 90 लीटर है, और सोनालिका टाइगर DI 50 की ईंधन टैंक क्षमता 65 लीटर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010, एक 80 का ट्रैक्टर है, जबकि सोनालिका टाइगर DI 50, एक 52 का ट्रैक्टर है।
न्यू हॉलैंड एक्सेल 8010 का गियरबॉक्स Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle है और सोनालिका टाइगर DI 50 का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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