सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD VS ऐस DI 450 NG की तुलना

आपकी उलझन दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बेहद उपयोगी "ट्रैक्टर तुलना करें" सुविधा प्रदान करता है जिससे आप आसानी से सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD एवं ऐस DI 450 NG के बीच चयन कर सकते हैं। यहाँ, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशिष्टताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडलों की तुलना कर सकते हैं।

भारत में सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD की कीमत रूपये 406,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है रुपये से शुरू होती है , जबकि ऐस DI 450 NG की शुरुआती कीमत रूपये 640,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है । सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD एक 24 एचपी का ट्रैक्टर है, जबकि ऐस DI 450 NG एक 45 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई सभी मुख्य विशेषताओं को देखें।

सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD vs ऐस DI 450 NG

मुख्य विशेषताएं सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD ऐस DI 450 NG
पॉवर आउटपुट 24 HP 45 HP
व्हील ड्राइव 4WD 2WD
गियर बॉक्स Constant Mesh
गियर स्पीड 6 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 750 kg 1200/1800 kg

सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD या ऐस DI 450 NG क्यों चुनें?

सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD के फायदे ऐस DI 450 NG के फायदे
  • पॉवरफुल 3-सिलेंडर इंजन।
  • डुअल स्पीड PTO।
  • पीछे कई टायर ऑप्शन।
  • इंजन: आदर्श इंजन RPM पर उच्च टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे लंबी आयु सुनिश्चित होती है।
  • सुविधा-समृद्ध: मोबाइल चार्जर, टिपिंग पाइप और एरोडायनामिक बोनट सहित कई सहायक सुविधाओं से लैस होता है।
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सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD VS ऐस DI 450 NG

सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD ट्रैक्टर
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD 4.06 लाख - 4.45 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS ऐस DI 450 NG ट्रैक्टर
ऐस DI 450 NG 6.40 लाख - 6.90 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD Tractor
ऐस DI 450 NG Tractor
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD
4.06 लाख - 4.45 लाख*
ऐस DI 450 NG
6.40 लाख - 6.90 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 24 HP 45 HP
इंजन टाइप 4 Stroke, Cooltech Engine A45, Direct Injection
इंजन रेटेड 3000 RPM 2000 RPM
अधिकतम टॉर्क 185 Nm
कैपेसिटी 979 CC 2858 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 105 / 110 mm

ट्रांसमिशन

क्लच Single Single / Dual
गियर बॉक्स Constant Mesh
गियर स्पीड 6 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 1.71 - 21.30 km/h 2.51 - 31.91 km/h
रिवर्स स्पीड 2.52 - 9.26 km/h 3.51 - 13.87 km/h
गियर लीवर पोजीशन Center / Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc brakes / Dry Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ स्पीड 540 & 540E 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 750 kg 1200/1800 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल ADDC

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 2WD
अगला 6 X 12 6.00 X 16 / 7.5 X 16
पिछला 8.3 X 20 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 870 kg 1950 kg
व्हील बेस 1430 mm 1960 mm
कुल लंबाई 3660 mm
कुल चौड़ाई 1080 mm 1740 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 200 mm 425 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 3.1

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 12 V - 42 Amp

अन्य

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Aerodynamic Bonnet, Tipping Pipe, Mobile Charger

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD VS ऐस DI 450 NG पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD एवं ऐस DI 450 NG में से कौन सा ज़्यादा किफायती है?

सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD की कीमत रूपये 406,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है एवं ऐस DI 450 NG की कीमत रूपये 640,000* (एक्स-शोरूम*) रुपये है।
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD, एक 24 का ट्रैक्टर है, जबकि ऐस DI 450 NG, एक 45 का ट्रैक्टर है।
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD का गियरबॉक्स की जानकारी उपलब्ध नहीं है और ऐस DI 450 NG का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD की वजन उठाने की क्षमता 750 किलोग्राम है, जबकि ऐस DI 450 NG की वजन उठाने की क्षमता 1200/1800 किलोग्राम है।
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD में स्टीयरिंग टाइप Mechanical है और ऐस DI 450 NG में यह Mechanical / Power Steering है।
सोनालिका गार्डनट्रैक DI 22 4WD की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और ऐस DI 450 NG की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
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