सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल VS ऐस DI 450 NG की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल एवं ऐस DI 450 NG में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल एक 45 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 707,000 है, एवं ऐस DI 450 NG, 45 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपए 640,000 है।

सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल vs ऐस DI 450 NG

मुख्य विशेषताएं सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल ऐस DI 450 NG
पॉवर आउटपुट 45 HP 45 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 10 Forward + 5 Reverse ShuttleTech 8 Forward + 2 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 1200/1800 kg
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सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल VS ऐस DI 450 NG

सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल ट्रैक्टर
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल 7.07 लाख - 7.31 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS ऐस DI 450 NG ट्रैक्टर
ऐस DI 450 NG 6.40 लाख - 6.90 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल Tractor
ऐस DI 450 NG Tractor
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल
7.07 लाख - 7.31 लाख*
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ऐस DI 450 NG
6.40 लाख - 6.90 लाख*
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 45 HP 45 HP
इंजन टाइप 4 Stroke, Direct Injection, HDM Engine A45, Direct Injection
इंजन रेटेड 2100 RPM 2000 RPM
अधिकतम टॉर्क 185 Nm
कैपेसिटी 2893 CC 2858 CC
एयर फ़िल्टर Dry Type with Pre Cleaner & Clogging Sensor Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 105 / 110 mm

ट्रांसमिशन

क्लच Dual Single / Dual
गियर बॉक्स Constant Mesh Constant Mesh
गियर स्पीड 10 Forward + 5 Reverse ShuttleTech 8 Forward + 2 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 2.51 - 31.91 km/h
रिवर्स स्पीड 3.51 - 13.87 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Center / Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil Immersed Multi Disc brakes / Dry Disc Brakes
रियर एक्सेल Bull Gear & Pinion

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 40.93 HP
पीटीओ स्पीड 540 RPM 540 RPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 55 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000 kg 1200/1800 kg
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल ADDC ADDC
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Optional

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16 / 7.5 X 16
पिछला 13.6 X 28 / 14.9 X 28 13.6 X 28 / 14.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2200 kg 1950 kg
व्हील बेस 2130 mm 1960 mm
कुल लंबाई 3660 mm
कुल चौड़ाई 1740 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 425 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 3.1

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah, 12 V
अल्टरनेटर 12 V - 42 Amp

अन्य

प्लेटफॉर्म CCS Wide Platform
ड्राईवर सीट Next Generation Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Highest Backup Torque, Tipping Trailer Connection, Heat Protector Shield Aerodynamic Bonnet, Tipping Pipe, Mobile Charger

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 5/5

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सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल VS ऐस DI 450 NG पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल एवं ऐस DI 450 NG में से कौन सा अधिक किफायती है?

सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल की कीमत रुपए 707,000 है एवं ऐस DI 450 NG की कीमत रुपए 640,000 है।
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल की वजन उठाने की क्षमता 2000 किलोग्राम है, जबकि ऐस DI 450 NG की वजन उठाने की क्षमता 1200/1800 किलोग्राम है।
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और ऐस DI 450 NG में यह Mechanical / Power Steering है।
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल की ईंधन टैंक क्षमता की जानकारी उपलब्ध नहीं है, और ऐस DI 450 NG की ईंधन टैंक क्षमता 55 लीटर है।
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल, एक 45 का ट्रैक्टर है, जबकि ऐस DI 450 NG, एक 45 का ट्रैक्टर है।
सोनालिका महाबली RX 42 पॉवर प्लस पडलिंग स्पेशल का गियरबॉक्स Constant Mesh है और ऐस DI 450 NG का गियरबॉक्स Constant Mesh है।
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