स्वराज 843 XM VS न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर की तुलना

क्या आप अपने कृषि फार्मों के लिए ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं, लेकिन स्वराज 843 XM एवं न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर में से कौन सा आपके लिए बेस्ट है, इसका निर्णय नहीं कर पा रहे हैं? तो आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ट्रैक्टरकारवां के पास आपके इस समस्या का समाधान है। हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओ के आधार पर किसी भी दो ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। स्वराज 843 XM एक 41 - 50 एचपी का ट्रैक्टर है, जिसकी भारत में कीमत रुपए 673,000 है, एवं न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर, 55 एचपी इंजन के साथ आता है, जिसकी शुरुआती कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।

स्वराज 843 XM vs न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर

मुख्य विशेषताएं स्वराज 843 XM न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर
पॉवर आउटपुट 41 - 50 HP 55 HP
व्हील ड्राइव 2WD 2WD
गियर बॉक्स Sliding Mesh / Partial Constant Mesh Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2Reverse / 12 Forward + 3 Reverse Creeper, 12 Forward + 3 Reverse UG
लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 1700/2000 kg
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स्वराज 843 XM VS न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर

स्वराज 843 XM ट्रैक्टर
स्वराज 843 XM 6.73 लाख - 7.10 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर NA अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
स्वराज 843 XM Tractor
न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर Tractor
स्वराज 843 XM
6.73 लाख - 7.10 लाख*
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न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर
NA
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इंजन

सिलिंडर की संख्या 4 3
एचपी कैटेगरी 41 - 50 HP 55 HP
इंजन टाइप 4 Stroke, Direct Injection FPT S8000
इंजन रेटेड 1900 RPM
कैपेसिटी 2730 CC
एयर फ़िल्टर Wet Type 8 Inch Dry Type
कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Liquid Cooled
फ्यूल टाइप Diesel Diesel
बोर / स्ट्रोक 88.90 / 110 mm

ट्रांसमिशन

क्लच Single/ Double Double Clutch with Independent PTO Clutch Lever
गियर बॉक्स Sliding Mesh / Partial Constant Mesh Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh
गियर स्पीड 8 Forward + 2 Reverse 8 Forward + 2Reverse / 12 Forward + 3 Reverse Creeper, 12 Forward + 3 Reverse UG
फॉरवर्ड स्पीड 2.31 to 30.06 km/h 0.94 to 31.60 km/h
रिवर्स स्पीड 2.75 to 10.82 km/h 1.34 to 14.86 km/h
गियर लीवर पोजीशन Centre Shift / Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Brakes Oil Immersed Multi Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Mechanical / Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 38.4 HP
पीटीओ स्पीड 540, 4 Multispeed Forward or 1 with Reverse Speed 540 RPM & GSPTO / RPTO
आरपीएम 540 RPM @ 1800 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 56 Liters 60 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 1500 kg 1700/2000 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I/II
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल ADDC, Sensi Lift Hydraulics Sensomatic24 with 24 sensing points - Lift-O-Matic with Height Limiter - DRC valve & Isolator valve
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Dual

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD
अगला 6.00 X 16 7.50 X 16
पिछला 13.6 X 28 16.9 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 1840 kg
व्हील बेस 1980 mm
कुल लंबाई 3430 mm
कुल चौड़ाई 1770 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 400 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 12 V, 88 Ah 88 Ah
अल्टरनेटर 55 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Years 6 Year/ 6000 Hours
प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform
ड्राईवर सीट Adjustable P. U. Seat
एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy, Drawbar, Hitch Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Front Weights, Mobile Charger, Transport Lock

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 4.7/5 rating 0/5

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स्वराज 843 XM VS न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. स्वराज 843 XM एवं न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर में से कौन सा अधिक किफायती है?

स्वराज 843 XM की कीमत रुपए 673,000 है एवं न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर की कीमत की जानकारी उपलब्ध नहीं है।
स्वराज 843 XM की वजन उठाने की क्षमता 1500 किलोग्राम है, जबकि न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर की वजन उठाने की क्षमता 1700/2000 किलोग्राम है।
स्वराज 843 XM में स्टीयरिंग टाइप Mechanical / Power Steering है और न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर में यह Power Steering है।
स्वराज 843 XM की ईंधन टैंक क्षमता 56 लीटर है, और न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर की ईंधन टैंक क्षमता 60 लीटर है।
स्वराज 843 XM, एक 41 - 50 का ट्रैक्टर है, जबकि न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर, एक 55 का ट्रैक्टर है।
स्वराज 843 XM का गियरबॉक्स Sliding Mesh / Partial Constant Mesh है और न्यू हॉलैंड 5500 टर्बो सुपर का गियरबॉक्स Fully Constant Mesh / Partial Synchromesh है।
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