न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 VS आयशर 242 की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 एवं आयशर 242 की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 की कीमत रुपए 930,000 है, जबकि आयशर 242 की शुरुआती कीमत रुपए 471,000 है। न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 एक 49.5 एचपी का ट्रैक्टर है एवं आयशर 242 एक 25 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 vs आयशर 242

मुख्य विशेषताएं न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 आयशर 242

पॉवर आउटपुट 49.5 HP 25 HP

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

गियर बॉक्स Fully Synchromesh Mech & Power Shuttle option Sliding Mesh

गियर स्पीड 8+8 / 12+12 / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000/2500 kg 1220 kg

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 VS आयशर 242

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 9.30 लाख - 9.56 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

आयशर 242 4.71 लाख - 5.08 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510

9.30 लाख - 9.56 लाख*

आयशर 242

4.71 लाख - 5.08 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 1

एचपी कैटेगरी 49.5 HP 25 HP

इंजन टाइप FPT S8000 Series, Naturally Aspirated

इंजन रेटेड 2100 RPM

कैपेसिटी 1557 CC

एयर फ़िल्टर Dry Type with Pre Cleaner

कूलिंग सिस्टम Liquid Cooled Air Cooled

फ्यूल टाइप Diesel

फ्यूल पम्प टाइप Inline Inline

ट्रांसमिशन

क्लच Double Clutch with Independent PTO Clutch Lever Single

गियर बॉक्स Fully Synchromesh Mech & Power Shuttle option Sliding Mesh

गियर स्पीड 8+8 / 12+12 / 20+20 / 24+24 8 Forward + 2 Reverse

फॉरवर्ड स्पीड 1.40 - 32.7 km/h 27.6 km/h

रिवर्स स्पीड 1.61 - 38.76 km/h

गियर लीवर पोजीशन Side Shift Centre Shift

ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Disc Brake / Oil Immersed Brakes (Optional)

रियर एक्सेल Straight Axle Planetary Drive

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Mechanical / Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 46 HP

पीटीओ स्पीड 540, 540E & RPTO/GSPTO 1000 RPM, Live, Twenty one splined shaft

आरपीएम 1000 RPM @ 1616 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 100 Liters 35 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 2000/2500 kg 1220 kg

हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Sensomatic24 Hydraulic with 24 sensing points, Lift-O-Matic with Height Limiter Draft, Position and Response Control

रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Upto 6 Remote Valve

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 2WD 2WD

अगला 7.50 X 16 6.00 X 16

पिछला 16.9 X 28 12.4 X 28

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 2510 kg 1670 kg

व्हील बेस 2080 mm 1880 mm

कुल लंबाई 3860 mm 3150 mm

कुल चौड़ाई 2010 mm 1650 mm

ग्राउंड क्लियरेंस 415 mm

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 88 Ah 88 Ah, 12 V

अल्टरनेटर 45 Amp

अन्य

वारेंटी 6 Year/ 6000 Hours

इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर Digital

प्लेटफॉर्म Flat Deck Platform

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy Tipping trailer kit, company fitted drawbar, top link

एडीशनल फीचर्स Paddy Suitability - Double Metal face sealing , Skywatch, ROPS & Canopy, PTO Options - 1000 PTO, GSPTO

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग

5/5

1 Reviews

5/5

3 Reviews

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 VS आयशर 242 पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 एवं आयशर 242 में से कौन सा अधिक किफायती है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 की कीमत रुपए 930,000 है एवं आयशर 242 की कीमत रुपए 471,000 है।

2. न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 और आयशर 242 में से किस ट्रैक्टर की वजन उठाने की क्षमता अधिक है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 की वजन उठाने की क्षमता 2000/2500 किलोग्राम है, जबकि आयशर 242 की वजन उठाने की क्षमता 1220 किलोग्राम है।

3. न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 और आयशर 242 में कौन सा स्टीयरिंग टाइप उपलब्ध है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और आयशर 242 में यह Mechanical / Power Steering है।

4. न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 और आयशर 242 में से किस ट्रैक्टर की ईंधन टैंक क्षमता अधिक है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 की ईंधन टैंक क्षमता 100 लीटर है, और आयशर 242 की ईंधन टैंक क्षमता 35 लीटर है।

5. न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 और आयशर 242 में से किसका HP अधिक है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510, एक 49.5 का ट्रैक्टर है, जबकि आयशर 242, एक 25 का ट्रैक्टर है।

6. न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 और आयशर 242 में किस प्रकार का गियरबॉक्स है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल 5510 का गियरबॉक्स Fully Synchromesh Mech & Power Shuttle option है और आयशर 242 का गियरबॉक्स Sliding Mesh है।

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