मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) VS न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 की तुलना

आपकी उलझन को दूर करने के लिए, ट्रैक्टरकारवां एक बहुत ही उपयोगी ट्रैक्टर कंपेयर सुविधा प्रदान करता है ताकि आप आसानी से मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) एवं न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 की तुलना कर सकें। यहां, आप कीमत, एचपी, ट्रांसमिशन, सुविधाओं एवं अन्य विशेषताओं के आधार पर इन दोनों ट्रैक्टर मॉडल की तुलना कर सकते हैं। भारत में मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) की कीमत रुपए 691,000 है, जबकि न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 की शुरुआती कीमत रुपए 550,000 है। मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) एक 28 एचपी का ट्रैक्टर है एवं न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 एक 29 एचपी का ट्रैक्टर है। अधिक जानकारी के लिए नीचे सभी मुख्य हाइलाइट्स देखें।

मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) vs न्यू हॉलैंड सिम्बा 30

मुख्य विशेषताएं मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) न्यू हॉलैंड सिम्बा 30
पॉवर आउटपुट 28 HP 29 HP
व्हील ड्राइव 4WD 4WD
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Sliding Mesh
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 9 Forward + 3 Reverse
लिफ्टिंग कैपेसिटी 739 kg 750 kg
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मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) VS न्यू हॉलैंड सिम्बा 30

मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक)  ट्रैक्टर
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) 6.91 लाख - 7.21 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 ट्रैक्टर
न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 5.50 लाख - 5.73 लाख* अधिक जानकारी प्राप्त करें
VS
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक)  Tractor
न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 Tractor
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक)
6.91 लाख - 7.21 लाख*
न्यू हॉलैंड सिम्बा 30
5.50 लाख - 5.73 लाख*

इंजन

सिलिंडर की संख्या 3 3
एचपी कैटेगरी 28 HP 29 HP
इंजन टाइप MVS3L2-JCT Mitsubishi Engine, Naturally Aspirated
इंजन रेटेड 2800 RPM
अधिकतम टॉर्क 82 Nm
कैपेसिटी 1318 CC 1318 CC
एयर फ़िल्टर Dry type with Clogging sensor
फ्यूल टाइप Diesel Diesel

ट्रांसमिशन

क्लच Single Single -Diaphragm
गियर बॉक्स Partial Constant Mesh Sliding Mesh
गियर स्पीड 9 Forward + 3 Reverse 9 Forward + 3 Reverse
फॉरवर्ड स्पीड 24.8 km/h 1.86 - 25.17 km/h
रिवर्स स्पीड 2.68 - 10.38 km/h
गियर लीवर पोजीशन Side Shift Side Shift
ब्रेक्स Oil Immersed Multi Disc Brakes Oil lmmersed Disc Brakes

स्टीयरिंग

टाइप Power Steering Power Steering

पॉवर टेक ऑफ

पीटीओ एचपी 22.2 HP
पीटीओ स्पीड 540 RPM & 750 RPM 540 & 1000 RPM
आरपीएम 540 RPM @ 2322 ERPM / 750 RPM @ 2450 ERPM

फ्यूल कैपेसिटी

कैपेसिटी 23 Liters 20 Liters

हाइड्रोलिक्स

लिफ्टिंग कैपेसिटी 739 kg 750 kg
3 पॉइंट लिंकेज CAT- I
हाइड्रोलिक्स कंट्रोल Draft, Position and Response control ADDC
रिमोट/ऑक्सिलियरी वाल्व Single

टायर साइज़

व्हील ड्राइव 4WD 4WD
अगला 5.00 X 12 180/85D12 / 5.00-12 (Narrow Track)
पिछला 8.30 X 20 8.3-20 / 8.00 -18 (Narrow Track)

डायमेंशन और वेट

कुल वजन 990 kg 920 kg
व्हील बेस 1550 mm 1490 mm
कुल लंबाई 2960 mm
कुल चौड़ाई 1100 mm 1040 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 245 mm
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस 2.4

इलेक्ट्रिकल

बैटरी 65 Ah, 12 V 12 V & 65 Ah
अल्टरनेटर 65 Amp, 12 V

अन्य

एक्सेसरीज Tools, Bumper, Ballast Weight, Top Link, Canopy
एडीशनल फीचर्स Push Type Pedals, Fixed Drawbar, Smart Key, 7-Pin Trailer Socket, Front Towing Hook, Mobile Charger, Best in Class Ergonomics, LED Turn Indicator & Plough Lamp

यूजर रिव्यूज

ओवरऑल रेटिंग rating 5/5 rating 0/5

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जीवो 225 DI
20 एचपी
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724 XM ऑर्चर्ड
25 - 30 एचपी

मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) VS न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) एवं न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 में से कौन सा अधिक किफायती है?

मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) की कीमत रूपये रुपए 691,000 है एवं न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 की कीमत रूपये रुपए 550,000 है।
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) की वजन उठाने की क्षमता 739 किलोग्राम है, जबकि न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 की वजन उठाने की क्षमता 750 किलोग्राम है।
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) में स्टीयरिंग टाइप Power Steering है और न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 में यह Power Steering है।
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) की ईंधन टैंक क्षमता 23 लीटर है, और न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 की ईंधन टैंक क्षमता 20 लीटर है।
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) , एक 28 का ट्रैक्टर है, जबकि न्यू हॉलैंड सिम्बा 30, एक 29 का ट्रैक्टर है।
मैसी फर्ग्यूसन 6028 मैक्सप्रो (वाइड ट्रैक) का गियरबॉक्स Partial Constant Mesh है और न्यू हॉलैंड सिम्बा 30 का गियरबॉक्स Sliding Mesh है।
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